江淮汽車斬獲四項 中國汽車工業科學技術大獎

　　素有“中國車界諾貝爾”之稱的“中國汽車工業科學技術獎”日前揭曉，江淮汽車憑借在新能源領域和技術研發方面的雄厚實力，一舉斬獲四項大獎。 據悉，今年的中國汽車工業科學技術獎頒獎典禮在中國汽車工程學會年會閉幕式上舉行。本屆中國汽車工業科學技術獎的60個項目中，江淮汽車獲得的四項大獎包括：獨立申報的“輕質合金結構-性能-成本一體化設計共性關鍵技術研究與應用”“基于液冷電池技術的高性能動力型純電動車研發及產業化”兩個項目獲評三等獎，與中國汽車工程研究院股份有限公司等聯合申報的“高性能熱成形馬氏體鋼開發及其在汽車安全件上的應用”項目獲評一等獎，與合肥工業大學聯合申報的“動力學性能驅動的乘用車動力傳動系優化設計關鍵技術及其工程應用”項目獲評三等獎。

　　“此次獲獎，不僅驗證了江淮汽車在新能源電池安全和輕量化技術研發領域的深厚底蘊，也充分說明江淮汽車生產研發技術實力得到了進一步提升。”江淮汽車相關負責人表示。

　　事實上，江淮汽車一直以來堅持自主研發，持續打造世界一流的研發實力，領跑中國汽車自主品牌。江淮汽車早在2005年前后就在意大利都靈、日本東京建立海外研發中心，與博世、德爾福等國際知名汽車供應商建立配套合作關系，成為最早一批在海外設立研發中心的中國車企。

　　在新能源領域，江淮汽車從2002年就開始啟動新能源技術研究，是國內最早從事新能源汽車研發、生產和銷售的車企。經過多年的迭代研發，江淮新能源已系統掌握電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合、遠程監控、電磁兼容等關鍵技術，特別是高比能電池包熱失控安全技術在國內率先取得突破，形成擁有國際先進水平的產品正向開發能力。

　　在傳統汽車動力總成方面，江淮汽車在2010年前后圍繞乘用車商用車確定了白金傳動系和黃金傳動系，成為節能環保領域的重要技術突破；在智能網聯領域，江淮汽車全新一代車聯網3.0系統，真正實現了人與車機的深度對話交流，除具備傳統的通過語音控制導航、空調、音樂、搜索、緊急救援等功能，還具備篩查預訂行程等全新網聯功能。在安全科技、舒適科技、無人駕駛等眾多領域，江淮汽車已掌握核心科技優勢。（記者 鐘源）

　　轉自：經濟參考報

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