2019第四屆中國最佳工廠/運營卓越獎揭曉

　　“我記得四年前第一次頒獎的時候，沒有這么多人出席，這也證明我們現在做的提升工廠運營能力的工作是對的，我們在非常時期正在做正確的事。”11月25日，北京，寒風凜冽，科爾尼公司全球合伙人、大中華區汽車與交通業務部門負責人許健在第四屆中國最佳工廠/運營卓越獎頒獎典禮上如是說。

　　當天下午，共有8家中國汽車企業的工廠在北京汽車博物館舉行的頒獎典禮獲得2019中國最佳工廠/運營卓越獎獎項。

　　中信戴卡股份有限公司鋁車輪二號線獲得2019中國最佳工廠榮譽，而安波福電氣系統有限公司天津分公司則獲得2019中國最佳工廠運營卓越獎。

　　中國一汽紅旗工廠、上海偉世通汽車電子系統、蕪湖大陸汽車電子、鹽城佛吉亞汽車部件系統、東風日產鄭州工廠以及整個東風日產系工廠分獲2019中國最佳工廠各單項獎。

　　中國最佳工廠/運營卓越獎評選源自于科爾尼1992年在德國聯合制造雜志發起的全球最佳工廠/全球運營卓越獎評選。2016年，科爾尼聯合中國領先的商業媒體汽車商業評論將此獎項在中國落地。

　　汽車商業評論總編輯、汽場買車APP聯合創始人賈可和科爾尼公司全球合伙人、大中華區汽車與交通業務部門負責人許健為中國最佳工廠/運營卓越獎的聯合評審團主席。

　　頒獎典禮上，賈可表示，工廠是汽車產業鏈條上非常重要的一環，中國最佳工廠/運營卓越獎和汽車商業評論發起舉辦的軒轅獎、鈴軒獎、金軒獎等“軒”系列獎項一樣，都秉承專業、獨立和公正的態度，讓真正值得贊美的企業、產品得到贊美。

　　中國最佳工廠/運營卓越獎采用科爾尼制定的全球統一標準和方法，從企業的價值創造、客戶滿意度、質量、經濟性、敏捷性和創新等6大維度進行評價。許健表示，這是被公認的生產領域要求最苛刻的年度標桿檢驗，目前全球已有超過2000家企業使用這一發展成熟的標桿管理體系來確定自己相對于行業最佳工廠的地位。

　　代表中信戴卡來領取2019中國最佳工廠獎項的孫紅巖感謝評審團慧眼識珠，雖然鋁車輪二號線1988年建廠，但通過2013年以來在自動化、信息化和智能化方面的系統升級改造，具備了鋁車輪高端定制化能力，在輪轂行業達到領先水平。

　　中國一汽工程與生產物流部部長助理張曉勝感謝評審團將2019中國最佳工廠敏捷性卓越獎授予中國一汽紅旗工廠。確實，紅旗汽車從2017年全年銷量不足5000臺到2019年預計實現10萬臺銷量，敏捷性生產功不可沒。

　　世界范圍內，全球最佳工廠/全球運營卓越獎評選不僅僅是針對于汽車行業，也包括工業品、消費品、高科技、醫療和健康以及化工行業，但是汽車跟制造業占到30%以上的比例。

　　目前，中國最佳工廠/運營卓越獎還沒有擴展到汽車產業之外。許健認為這其中一個重要原因是這些企業擔心核心競爭力外泄，他們并沒有意識到，開放的交流合作對于促進企業進一步發展具有多么重要的意義。

　　頒獎典禮結束之后，科爾尼負責全球最佳工廠/全球運營卓越獎的馬克·雷克納遠程連線進行了《數字化時代如何降本增效》的主題報告。他提出物聯網、人工智能、可穿戴設備、高級機器人和3D打印這五大技術將重新定義生產。

　　隨后，上海數策智能制造部門總監王亞中主持了題為智能制造·降本增效的圓桌討論。科爾尼卓越制造中心專家杜宇、上海偉世通汽車電子系統總經理莊立敏、中國一汽張曉勝、中信戴卡孫紅巖以及大陸汽車電子蕪湖公司工業4.0經理俞洋一起進行了長時間的探討。

　　中國最佳工廠/運營卓越獎評審團聯合主席、科爾尼公司全球合伙人、大中華區汽車與交通業務部門負責人許健希望2020年的中國最佳工廠/運營卓越獎頒獎盛典延長時間，開辟更多的討論空間。（王雨陽）

　　轉自：中國工業新聞網

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