瓦軸汽車軸承國內國外市場雙增長

　　“進入12月份，我們的出口訂單同比增長了40%左右，分公司所有產線全部三班倒，全力趕制訂單。”瓦軸集團高端汽車軸承遼陽分公司制造經理韓富群介紹說，為解決人員不足問題，分公司組建了精干小團隊，實行包線、包產、包薪原則，就是5個人工作量，減掉1人充實到其它產線，4個人干5個人活兒，省1個人的工資額4個人分，激發了員工的工作熱情。同時，分公司管理人員主動請纓，深入現場、服務現場，有效提高了現場問題的解決能力，最大限度保證了設備的可動率，實現了產線出產最大化。

　　瓦軸集團高端汽車軸承遼陽分公司以生產出口汽車軸承為主，今年以來因疫情影響，出口訂單一度大幅度下滑，特別是5月份和6月份訂單比3月份和4月份減少了70.6%。分公司在繼續加大國外市場產品研發制造力度、積極拓展國際市場的同時，全力拓展國內市場。下半年，隨著全球汽車企業復工復產率的提高，國外市場開始陸續回暖，分公司實現了國內國外市場的雙增長。

瓦軸汽車軸承生產現場

　　今年以來，瓦軸汽車軸承板塊銷售端與生產端合力，產品研發、市場拓展亮點頻現。日前，歐洲某豪華品牌汽車正式授予瓦軸配套軸承的供貨權。這是瓦軸高端汽車軸承既取得北美高端汽車軸承項目后，又成功獲得的世界知名品牌汽車行業客戶供貨權。公司研制的某規格圓柱滾子軸承具有長壽命、低噪音、高旋轉精度及高清潔度等特點，在與多家國際知名軸承企業同臺競爭中，已成功大批量為世界知名的北歐豪華品牌SUV乘用車配套，用于電驅發動機。公司為世界知名的歐洲兩大豪華品牌汽車配套軸承項目要求軸承具有低扭矩要求，工程技術人員以此產品為突破進行攻關，經過近半年的不懈努力，軸承低扭矩技術指標達到了客戶標準，現已批量供貨，具備了低扭矩汽車軸承競爭優勢，擴大了市場影響力。國內一知名企業今年產量同比下滑了15%，瓦軸汽車軸承銷售額卻同比增長了42%，市場占有率由原來的15%上漲至40%，在客戶的5家軸承供應商中占據主導地位。其中10月份，瓦軸某規格汽車軸承發出7萬余套，達到歷史最高峰。

　　在瓦軸高端汽車軸承公司、高端汽車軸承遼陽分公司、高端汽車軸承瓦房店分公司等制造端全體員工的共同努力下，1至11月份，瓦軸集團汽車軸承營業收入同比增長了28.6%，其中，國內市場同比增長了31.4%，國外市場同比增長了13%。（中國工業報 鄒潔 通訊員 鞠家田）

　　轉自：中國工業新聞網

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