銷量穩步上升 中國重汽開拓重卡行業新格局

　　中國重汽銷售量延續了一直以來“發展速度快、發展質量高”的“重汽現象”。據悉，中國重汽突出重圍，以10月單月1.3萬銷量超越競爭對手，在7-10月連續四個月沖上單月銷量行業第一的位置。另據數據顯示，10月份重卡市場只有中國重汽一家企業銷量過萬輛。在重卡行業并不景氣的當下，中國重汽何以銷量穩步上升？

　　中國重汽在國內重卡行業進入“全面國六”后的四個月時間里連奪重卡銷量月榜冠軍，這實際上也在一定程度上反應了重汽在國六時代的強大競爭力。這股強大競爭力來自多方面的合力。

　　精準洞察　打出技術和產品組合拳

　　針對高端快遞快運行業，中國重汽在市場中強勢導入新黃河重卡。針對自動擋風潮，在重卡產品上匹配了自研的上市即熱銷的S-AMT16變速箱。全新一代的S-AMT16變速箱具有智能化、響應快、故障率低、頭擋速比大等優點，還擁有著更智慧的換擋模式，簡化車輛操作程序，讓司機開車變得更簡單。

　　針對高端重卡市場，繼續夯實品牌優勢；針對卡友對多元動力的需求，在原有動力系統資源的基礎上引入濰柴動力作為臂膀，這讓重汽在重卡市場上擁有獨特的差異化競爭力。在國六車型的動力鏈匹配上，中國重汽擁有MC＋濰柴WP系列雙“芯”引擎。

　　隨著卡車客戶年輕化趨勢不斷凸顯，客戶的喜好呈現潮流化趨勢，中國重汽重磅推出了主打年輕市場的豪沃MAX，軒轅弓格柵、金戈利刃大燈、長城城墻格柵等設計讓MAX擁有了當之無愧“C位”出道的實力，無論在顏值、配置等方面均貼合年輕人的喜好。

　　中國重汽將戰略眼光瞄向觸手可及的未來藍海市場，做到未雨綢繆、快速布局。高明的企業往往并不滿足現狀，而是提前為未來做打算。中國重汽堪為其中的范本。雖然重卡市場千變萬化，但從現有種種跡象來看，可以肯定的是，新能源將成為未來的主戰場。中國重汽在這方面早已做好了充足準備。

　　在新能源方面，由中國重汽集團研發承制的2022年北京冬奧會雪蠟車正式交付國家體育總局。中國重汽本次交付了黃河氫燃料電池牽引車、混合動力牽引車、掛車廂體三大主體結構以及汕德卡柴油設備單車，用于冬奧會冰雪項目的服務保障工作。其中，黃河氫燃料電池雪蠟車，是中國第一輛具有完全自主知識產權的智能雪蠟車。中國重汽以科技助力冬奧會，達到了雪蠟車“中國首創、世界一流、完全國產”的新高度。

　　“親人”服務　無止境貼心服務更到位

　　對商用車企業而言，技術迭代，對于車企的服務能力提出了更高要求。作為國內領先的重卡企業，中國重汽在推動物流運輸裝備全面迭代升級的同時，“親人”服務也在與時俱進、不斷升級。通過強化服務能力，全面解決了國六時代用戶對服務的后顧之憂，成為了商用車行業服務的標桿。

　　據了解，中國重汽豪沃與汕德卡產品都將全部享受超長保修公路用車48個月/自卸車18個月政策，享受三大總成開蓋故障只換不修服務，有效降低了卡車司機的維修保養的成本，恰恰就解決了現階段車主養車、用車方面的痛點。

　　中國重汽專門安排了服務站人員進行培訓，并進行多輪備件投放，在后方還有特殊的響應機制。據了解，中國重汽擁有超1200家特約服務站，全國53家區域備品中心庫，41家配件銷售中心，超3.4億元配件儲備，為全國各地制定了精準的配件儲備計劃，保障了國六車輛維修的時效需求。

　　同時中國重汽重點針對提升維修能力，提高故障一次維修成功率，減少車輛站內停留時長，增加客戶全生命周期收益。國六車輛在免費首保基礎上，第二、三次進站保養時還可免費獲贈全套整車原廠濾芯。濰柴動力也對重汽國六產品的推廣進行了大力支持，實現了雙網融合，為服務重汽用戶做好了充足保障。

　　自2018年譚旭光擔任中國重汽董事長以來，中國重汽確立了心無旁騖攻主業的企業發展理念，主動清理非核心業務，夯實商用車主業發展基礎。中國重汽通過強化服務能力，全面解決了國六時代用戶對服務的后顧之憂，成為了商用車行業服務的標桿，在實現銷量的高速增長的同時，贏得了廣大用戶的深度信賴。（張斌 許修峰）

　　轉自：國際商報

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