泰禾集團牢握海洋紅利 開發“灣”系產品面世

       最近200年,世界格局的發展,都離不開海洋。紐約、洛杉磯、悉尼等以城市經濟發展+優越人居環境的八大灣區,已經成為區域經濟社會向前發展的核心動力區域。
 

       而站在中國經濟大周期的開端,我們正站在第三次海洋紅利重構的關口,與前兩次以貿易為主不同,這次海洋紅利的重構,是以海洋資源+城市資源的重構。也就是著眼于城市的經濟結構與城市人居環境結合所帶來的價值投資潛力。
 

       廈門灣作為泰禾灣系產品的開山之作,由于地處廈門閩南“金三角”中軸線上,從項目出發,1小時車程可以覆蓋全國第五大港口樞紐-廈門的商業中心區、機場、火車站和著名旅游景點。加上獨攬中國乃至世界罕有的24公里黃金海灘,所以廈門灣體現的更多是以稀缺自然風光取勝以及泰禾+全生命周期服務體系所共同構建的住假模式,這也使得廈門灣今年8月首開便取得近20億銷售業績。
 

       而在港珠澳金三角的泰禾澳門灣項目,位居粵港澳大灣區最重要的交通樞紐之上,4000億國家基建項目投入,橫琴國家級新區、數百家高新企業及外企云集的珠海保稅區、洪灣片區一體化區域重點項目啟動,作為大灣區核心地域,這里會影響一代人的生活方式和城市的繁華記憶。港珠澳大橋的竣工,更讓香港與這里的距離縮短至半小時車程,澳門與它更是只有隔水相望的10分鐘車程,精心打造的泰禾澳門灣,凸顯的是灣系地產中世界級的城市人文風情。這座將澳門盡收眼底的粵港澳大灣區核心物業,開盤成績竟然與同門大哥廈門灣旗鼓相當,而且港澳與內地客戶也是五五平分。

       在粵港澳大灣區里,泰禾澳門灣所處的區位,可以說是現在距離港澳聯合輻射最近的地區,也是驅動粵港澳大灣區中交通動脈的“心臟”。周邊百公里半徑內可以快速找到5個國際國內機場,4個深水港,開車半小時內可進入8條高速公路(京港澳高速、港珠澳大橋連接線、江珠高速、廣澳高速、西部沿海高速、珠三角環線高速、廣珠西線高速、金琴快線),更可搭乘三條軌道交通(廣珠城際軌道、澳門輕軌、廣佛江珠城際軌道),極速暢享“珠三角一小時生活圈”。
 

       由泰禾廈門灣開啟、由泰禾澳門灣延續的泰禾灣系地產IP戰略,正沿著南中國海最富想象空間的灣區經濟版圖徐徐展開。粵港澳大灣區國家戰略的發布、港珠澳國際灣區城市群的融合、廣深港高鐵的通車、港珠澳大橋的貫通、橫琴自貿區的前景、不確定國際形勢下的資產配置、新南下置業潮、港澳臺同胞內地置業放開、旅游潮的興起,還有泰禾產品給消費市場的信心,這些投資利好,哪一個拿出來都可以成為澳門灣最撬動市場的扳手。它們不僅將為培養城市與國家區域經濟新引擎的增添動力,也會成為新經濟周期中,城市發展如何實現住、家、假結合,如何創造城市居住新意象的啟示錄。
 

       泰禾集團可謂是一家具有前瞻性眼光的企業,它不僅提供好房子,更提供好生活,一站式、多維度滿足業主的全生命周期需求,全面提升城市生活品質。

       轉自：中國貿易新聞網

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