雅迪E7Li究竟在川藏線經歷了什么？車友竟然為之落淚

　　在海拔5130米的東達山，空氣稀薄，寒風刺骨，山頂常年積雪。這時候，如果出現一支由電動車組成的闖川藏車隊，無疑會成為整個畫面的焦點。前不久，雅迪繽鉆版E7Li電動車就將這樣的“如果”變成了現實，成為雪域高原中的“大明星”。

雅迪電動車“暴走”川藏線 涉水穿沙過泥地

　　對于平均海拔超過4000米、極端天氣瞬息萬變、路況極度復雜的川藏線來說，雅迪電動車的到來是個十足的驚喜。也正是由于這樣的“前所未有”，由6位車友組成的雅迪闖川藏車隊一路上得到了眾多游客的圍觀。一位車友在日記中寫道：“大家都驚訝于雅迪電動車能來這極端路況和天氣的地方騎行，而我和電動車，竟也成了明星，大家都爭先合影留念。”

　　這支“明星電動車隊”由雅迪今年全新推出的繽鉆版E7Li領銜。與普通電動車相比，雅迪繽鉆版E7Li具有更強勁、更舒適、更安全、更耐用以及更穩定等五大核心優勢，代表著當今電動車制造業最高質量標準，堪稱“王牌中的王牌”。

　　不過對于這款“王牌電動車”，6位雅迪車友似乎不太“友好”。在騎行過程中，車隊對雅迪繽鉆版E7Li進行了多種“暴力測試”，比如載著兩個人(體重接近300斤)在沙石遍布的路上“風騷走位”，比如在被洪水沖垮的道路上(積水沒過車輪)，反復進行30多次涉水測試、比如在坑坑洼洼的泥坑中反復穿行，比如騎著雅迪繽鉆版E7Li直接沖上7級臺階……車友們對于雅迪繽鉆版E7Li的測試方式和手段大開腦洞、豐富多樣，但測試結果只有一個，滿分通過。

雅迪車友淚灑高原 雅迪繽鉆版E7Li滿載愛心常駐川藏

　　如果說患難是建立真情的最佳方式，那么共同經歷8天極限騎行、穿越2000多公里川藏線的雅迪車友和雅迪繽鉆版E7Li，早已成為最忠實的戰友。在10月3日，車隊成功抵達拉薩，完成川藏線挑戰之時，6對戰友卻迎來了他們的“訣別時刻”。

　　雅迪集團和雅迪車友決定將此次闖川藏活動的雅迪電動車全部捐給拉薩中學的支教老師，讓歷經考驗的雅迪繽鉆版E7Li能夠滿載愛心，繼續在雪域高原之上，帶給大家更高端的騎行體驗。

　　這一刻，雅迪車友的淚水終于沒有忍住。在放眼即是懸崖的“怒江72拐”，他們沒有哭;在巴塘到芒康被沖垮的國道上，他們沒有哭;在連續15-20度的亂石中上坡，他們沒有哭;但在拉薩中學的捐贈現場，他們哭了，為感動和不舍激動落淚。

　　“進藏，開車太快，猶如囫圇吞棗，騎單車太慢人又遭罪，雅迪電動車為我們打開了另一扇大門。”雅迪車友在日志中感慨，結束闖川藏之行，剩下的就是去購買一輛雅迪電動車，開始探尋大江南北的美景了。

       轉自：北國網

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