專注產品 發力營銷 賽麟汽車榮獲年度營銷大獎

　　2019年12月20日，賽麟汽車在《中國汽車報》社主辦的2019年度（第十二屆）消費車型盛典中，榮獲營銷創新組“年度品牌營銷獎”。對于此次獲獎，賽麟汽車董事長兼首席執行官王曉麟博士表示：“在產品投放市場之前，賽麟堅持品牌先行。賽麟是生活方式的產品，我們以文化傳播品牌，以生活方式的全視角傳播品牌，以深度內涵和跨界關聯的方式傳播品牌。我們非常驕傲能和國家品牌紅旗一起出現在年度品牌營銷的領獎臺上。”

　　作為一家36年專注于超跑及高性能車的車企，賽麟汽車有著豐富的技術儲備，其中最引人矚目的當屬“機械增壓＋專利中冷器”動力總成，其熱效率達到了驚人的50％。入華三年來，賽麟沒有開過一場融資發布會，卻已完成了年產能達22萬輛、高度智能化的工廠建設，同時開始了三款完全不同平臺產品的生產導入。

　　2019年，賽麟不僅專注于產品的研發及生產布局，更在營銷層面動作頻出。在中國汽車市場競爭最為激烈的一年中，在一些老牌外資車企走下坡路時，賽麟為自己在市場中爭取到了一席之地。

　　從簽約以硬漢形象著稱的好萊塢影星杰森·斯坦森，到在北京鳥巢開品牌發布盛典，再到發起金港賽道挑戰，賽麟通過明星助陣和自身實力展示，遞進式地在消費者心中形成了牢固的品牌印象。

　　■讓美式超跑文化深入人心

　　在“賽麟之夜”品牌發布會上，王曉麟博士表示“要打造人人都買得起的超跑”。

　　在他看來，超跑其實遠沒有人們想象的那么貴，而賽麟要做的就是要讓超跑技術能夠在民用車市場落地。

　　如何實現普及？賽麟汽車以品牌體驗中心為依托，在北京對外展示旗下的方程式、S1民用版、S1賽道版等車型，讓賽麟的超跑文化深入人心。此外，通過與China GT中國超級跑車錦標賽合作，賽麟還將在2020年正式將“賽麟杯”引入中國，以擴大賽麟在超跑玩家、粉絲和泛90后人群中的品牌滲透度，同時為中國消費者帶來極致超級賽車賽事體驗。

　　■打造全新營銷模式

　　賽麟以中國為智造基地，美國為研發中心，面向中國和全球銷售，顯示出經濟全球化的魅力。而賽麟落戶中國，不僅補齊了國際品牌超跑尚未實現中國智造的產業短板，也將拉動中國汽車相關產業的轉型升級。

　　不僅如此，賽麟在營銷模式上也進行了創新。根據此前了解到的信息，賽麟將率先在中國推出多個不同平臺的產品，其中包括超跑及超跑型SUV，這些產品都會陸續在中國和全球投放。并且，這些車型將采取不同的銷售模式。

　　曾先后擔任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司董事及高級執行副總裁、福特大中華區銷售與市場副總裁兼長安福特全國銷售服務機構總裁的李宏鵬則正式與賽麟合作，雙方將進行一種全新營銷模式的探索。李宏鵬期望能夠將經銷店賦能為“自帶流量”的生活體驗空間，通過線上線下的無縫銜接，讓消費者更高頻次地黏合在體驗空間上，從而順暢解決引流的困局。此外，該模式還借鑒了酒店托管式經營的理念，打造了一支專業化的經銷商管理團隊，為投資人提供托管式的運營服務。

　　不難看出，這種將零售業務托管給外部團隊的營銷模式有別于之前4S店模式或者直營店模式，是一種全新的業態。

　　■初入市場不忘社會責任

　　除了在國內積極推廣跑車文化，積極踐行企業社會責任也是賽麟的一種品牌推進方式。

　　賽麟不僅幫助自閉癥患者完成賽車夢，還把在中國拍賣第一輛賽麟S1的所得捐贈給郎朗基金會，用于實現弱勢兒童的音樂夢想。

　　值得一提的是，賽麟還把“賽麟之夜”當天的門票收入全部捐獻給智善公益基金會“中國夢·脊梁工程”，以幫助患有脊柱畸形的青少年。（記者 張海天）

　　轉自：中國汽車報

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