• 玉米油促銷“以退為進” 中秋節后價格或飆高

      在新大新百貨超市,記者看到只有2個品牌的玉米油產品在做促銷,其中廚藝5升裝玉米油產品價格從原來的87.6元降到77.8元,刀嘜則從106.2元降至102元,其它品牌均維持原價。在好又多超市,福臨門1....
      2011-08-26
    • 拓寬集裝箱增量渠道

      本報訊集裝箱“三年超千萬”,為大連港集團發展帶來機遇,也帶來了挑戰。面對重任,作為大連口岸主要遠洋干線掛靠的專業碼頭,港灣集箱深入分析集裝箱市場及發展趨勢,立足碼頭實際,創新舉措,拼市場、攬箱量,嘗試...
      2011-08-26
    • 抗菌藥整治風暴臨近 行業將進入洗牌階段

      對抗菌藥濫用的整治大幕已經拉開:今年4月衛生部公布《抗菌藥物臨床應用管理辦法(征求意見稿)》,7月份衛生部下發的《2011年全國抗菌藥物臨床應用專項整治活動方案》(以下簡稱“專項整治方案”),8月初,...
      2011-08-26
    • FDA將快速審評丙肝藥物PSI-938

      FDA的決定將允許PHarmasset逐步地提交其上市申請,而不是必須一次全部提交。監管機構也將在6個月內審查該申請,而不是通常的的10個月內。PHarmasset作為丙型肝炎的一種單藥治療措施來研究...
      2011-08-26
    • 難現跌 鋼價成本支撐繼續保持強勁趨勢

      據中國鋼材價格網最新市場報告顯示截止到24日收盤,國內重點城市建材均價較昨日小幅下滑2元左右,部分市場下跌20元;熱軋價格基本穩定,部分市場小幅上行10元;冷軋價格均價上漲約為6元;荼毒持穩運行,帶鋼...
      2011-08-26
    • 亞洲鋼鐵業將重拾世界話語權

      據國際鋼協統計數據顯示,2010年亞洲地區粗鋼產量為88119.7萬噸,世界66個國家和地區粗鋼產量合計為139545.9萬噸,即亞洲地區鋼產量占比63.1%。其中中國、日本、印度、韓國的粗鋼鋼產量排...
      2011-08-26
    • 中石油上半年凈利潤僅增1% 煉化業務巨虧

      中石油表示,煉油板塊受原油價格高企和成品油價格不到位的雙重壓力出現虧損。上半年,煉油與化工業務板塊經營虧損209.93億元,與上年同期相比,經營利潤減少264.51億元;其中,煉油業務經營虧損233....
      2011-08-26
    • 家具企業面臨生存困境 品牌與高端化成為趨勢

      目前我國家具企業自主品牌比重偏低,單品利潤薄弱,而原材料、勞動力資源等在內的各類綜合成本不斷上升,不少企業感覺壓力較大。但是到目前為止,家庭家具購買力還沒有飽和,新房及換裝改造的剛性需求也非常強勁。很...
      2011-08-26
    • 打造物流“航母”解貨源緊缺之困

      無獨有偶,本月19日國務院辦公廳發布的《關于促進物流業健康發展政策措施的意見》,明確指出對物流園區等物流基礎設施建設要給予土地優惠、資金等方面的大力支持。這—政策的出臺,讓眾多人士對甘肅物流“航母”建...
      2011-08-26
    • 五大行平臺貸共2.57萬億元 逾期貸款額增加

      國有銀行與城商行是地方融資平臺貸款的主力,此次五大行均表示按新調整的統計口徑平臺貸款較去年末增加,但五大行2.57萬億元的平臺貸款余額與國家審計署此前公布的截至去年末地方政府性債務余額10.7萬億元相...
      2011-08-26
    • 英國研發出抗黑色素瘤新藥

      參與研制工作的英國醫學教授保羅 洛里根介紹說:“Ipilimumab藥物的批準使用意義非凡,這是40年來英國首次使用藥物治療方法來延長晚期惡性黑色素瘤患者的平均壽命。長期以來,我們一直沒能掌握可以有效...
      2011-08-26
    • 三四線城市房價飆升 房地產黃金時代終結?

      “我的一些溫州老鄉把資金從樓市抽出投到其他項目,他們是對市場最敏感的,風向已經變了。”一位投資者如是說。“這是一個最好的時代,這是一個最壞的時代”。用狄更斯這句知名的話來形容中國的房地產市場,似乎非常...
      2011-08-26
    • 發展“草根金融”破解中小企業融資難

      目前小額貸款公司的規模還是太小,不能滿足中小企業的資金需求。而且小額貸款公司不是真正的金融機構,“只貸不存”,等于“鋸了小額信貸的一條腿”。此外,小額貸款公司發展的后續資金不足。
      2011-08-26
    • 發改委:前7月物流需求增速繼續小幅回落

      今年1-7月,物流需求增速繼續小幅回落,受原材料、燃料、動力價格和勞動力成本上升的影響,物流總費用繼續保持較快增長,與此同時,物流企業成本高企、資金趨緊,經營困難依然較大。我國物流運行的主要特點是:
      2011-08-26

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