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    • 游資“囤積”稀土賭漲價

      “憑借我在稀土行業多年的經驗判斷，這些大手筆‘買家’并非真正的下游用戶，而是為了把稀土買到后囤積起來。”上述人士說。據他透露，在這些大量涌入的游資中，包括溫州、浙江其他地區以及很多地方的社會資金。
       2011-03-30

    • 國產芥辣日本調味品替代品

      來自中國水產流通與加工協會的信息表明，雖然日本海鮮短期“斷貨”，但國產海鮮供貨充裕，魚類、貝類、蝦類等價格保持平穩。“和生魚片等海鮮一起搭配的芥末市場可能會有較大改變”，北京市水產商會相關負責人表示，...
       2011-03-30

    • 2011年我國工程機械行業增速將回落

      在國家加強宏觀調控和房地產調控的壓力下，2011年工程機械行業的增速將明顯回落，預計2011年行業增速將回落至18%～20%。雖然固定資產投資增速下滑將對工程機械銷量的增速形成抑制，但保障房、水利、高...
       2011-03-30

    • 發改委預計煤炭市場總體保持平穩

      發改委稱，受經濟較快增長和主要耗煤產品產量回升較快等影響，煤炭市場需求趨旺。1月-2月，全國火力發電量及粗鋼、水泥等產量均保持較快增長。進入3月份以來，電廠耗煤快速回升，全國重點電廠前24天的日均耗煤...
       2011-03-30

    • 關節炎藥物來氟米特可助抗擊黑色素瘤

      UEA生物科學家Grant Wheeler博士說，利用現有藥物專門對抗黑色素瘤這一發現非常激動人心。惡性黑色素瘤皮膚癌所導致的死亡與日俱增，亟待需求新型有效的治療方法。我們非常樂觀地認為這項研究將能夠...
       2011-03-30

    • 我國家電行業自有品牌海外占有率仍較低

      “全球市場一體化趨勢勢不可擋，如果我們在海外市場始終是一個‘侏儒’，那國內這碗‘飯’也一定會丟掉。”海信集團(微博)董事長周厚健表示，海信今后的發展戰略是“大頭在海外”，“走出去”是企業的“飯”，同樣...
       2011-03-30

    • 山西焦炭市場迎來兩則利好 大而不強局面將扭轉

      據中國經濟網記者了解，山西的焦炭產量長期占全國總產量的1/3以上，其中出口量占全國焦炭出口總量的80%和全球焦炭市場交易量的48%。但長期以來，山西焦炭行業大而不強，企業多而不和。全省227戶焦化企業...
       2011-03-30

    • 工程機械和水泥板塊將迎新一波上漲

      三四線城市和縣域經濟是不可忽視的“長尾軍團”：其“長尾效應”若能被激發，對經濟的帶動力不可忽視。而在產業轉移與農民市民化帶動下，“長尾效應”將使土地財政模式向三四線城市和縣域經濟轉移，從而使工程機械、...
       2011-03-30

    • 鋼鐵業十二五重新布局 將迎來史上最大遷徙

      在當天的會議討論中，寶鋼集團發展規劃總監吳軍向在場的發改委、工信部、環保部的官員和幾十家鋼鐵企業的規劃負責人問道：“北京奧運會，首鋼搬遷了；上海世博會，浦鋼搬遷了；廣州亞運會，廣鋼搬遷了，下一個被搬遷...
       2011-03-30

    • 柳斌杰：全力抓好五項改革任務

      3月9日，新聞出版總署署長、國家版權局局長柳斌杰應邀來到中央人民廣播電臺“中國之聲”節目。他在談到未來五年新聞出版業改革的方向時，著重強調抓好五項改革任務。
       2011-03-30

    • 工程機械產業：擴張和升級仍是發展主題

      工程機械未來的市場競爭格局將是：行業集中度繼續提高；市場競爭轉向技術、質量、服務的競爭；自主創新力度加大；對關鍵零部件研發更加重視，技術投資力度加大。因此，調整、轉型、創新、升級將成為國內工程機械行業...
       2011-03-30

    • 光伏業2015年裝機目標有望升至10GW

      促成光伏業“十二五”規劃發展目標有望大幅上調的直接原因是，受日本大地震引發系列核電站泄漏事件影響，出于安全考慮，我國發展核電的政策力度和規劃目標可能生變，國務院日前已明確表示將調整完善核電發展中長期規...
       2011-03-30

    • 政策未放開外資互聯網電視遭遇空殼困擾

      其實早在2009年，國內企業就開始集體發力互聯網電視，外資企業卻遲遲未有動作。只有三星與百度合作，研發具有搜索功能的網絡電視機產品，試水互聯網電視市場。奧維咨詢分析師文建平指出，外資企業在國內市場一直...
       2011-03-30

    • 96% 公路不收費難減物流業成本

      ，“非收費公路體系”將占全國公路總里程的96%以上，主要解決通達問題，以政府財政資金為主；“收費公路體系”約占全國公路里程不到4%，主要解決快捷高效問題，其收費不以營利為目的，資金主要靠銀行貸款、社會...
       2011-03-30
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