新能源行業已經成為電機企業新的利潤增長點

　　近日，部分電機企業半年報與業績預告顯示良好。中電電機公司2018年上半年公司實現營業收入20142.16萬元，較上年同期增加48.06%，凈利潤2647.57萬元，較上年同期增加49.01%，完成年度計劃指標的63.02%。大洋電機披露三季度業績預告顯示，預計前三季度凈利潤為13855.52萬元～24513.61萬元，與上年同期相比變動幅度，-35%至15%。該公司公告顯示，2018年以來新能源汽車行業發展勢頭良好，大洋公司將進一步擴大新能源汽車動力總成系統的產銷規模，努力促使營業收入及利潤取得較大幅度增長。

　　此外，業界龍頭企業江特電機從原材料開始對新能源產業進行全面局部。該公司在江西宜春建了年產1.5萬噸的用鋰輝石提碳酸鋰的生產線，預計8月試產。

　　總體來看，新能源行業已經成為電機企業新的利潤增長點。2018年5月國內新能源汽車驅動電機裝機總量達90242臺，永磁同步電機占比近九成，成為市場主流。臥龍電機8月在投資者互動平臺上表示，公司已經與國內外多家整車廠和零部件企業開展新能源汽車電機的合作。公司的目標是今年完成8萬臺左右的交付，同時全面完成海外客戶的量產準備。

　　截至目前，工信部發布最新一期《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，有效的推薦目錄為第5批、第6批、第7批、第8批。據統計，這四批推薦目錄共包括3057款車型，共有216家企業為這些新能源汽車提供電機配套。在這四批推薦目錄中，配套量靠前的有廣西玉柴、蘇州綠控、鄭州宇通客車、湖南中車時代、精進電動等。除廣西玉柴為超過200款車型提供配套外，其余分別為172、136、136、129款車型提供配套。（記者 郭宇）

　　轉自：中國工業報

 

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