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京津冀跑出兩個機器人項目，金額高達4億！

近日，2023年中國國際服務貿易交易會開幕。值得一提的是，在服貿會期間主題為“投資京津冀贏得新未來”的“北京日”京津冀協同招商推介暨投資北京全球峰會活動上，門頭溝區與北京科鵬醫療器械有限公司、易嘉油智能機器人有限責...
2023-09-08
加速推動BC電池布局隆基綠能明確未來五到六年技術路線

當前，光伏電池技術正在加速迭代，但行業龍頭隆基綠能卻始終未對外宣布公司未來的技術路線，這讓市場產生了諸多猜測。
2023-09-08
乘聯會：中國新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大

全國乘用車市場信息聯席會(簡稱：乘聯會)4日稱，2023年中國新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大。綜合預估，8月新能源乘用車廠商批發銷量80萬輛，同比增長27%，環比增長9%；今年以來累計批發508萬輛，同比增長39%。
2023-09-07
新能源汽車能否涉水？專家：電動車泡水存漏電風險

受臺風“蘇拉”和“海葵”影響，最近我國部分城市出現強降雨，局地遭遇大暴雨。疾風暴雨下，新能源汽車是否有漏電風險呢？科技日報記者就此采訪了相關專家，為您答疑解惑。
2023-09-07
打造新技術、新業態、新模式我國將積極推動汽車產業開放合作

2023中國汽車產業發展國際論壇9月2日在天津開幕。工業和信息化部相關負責人表示，汽車產業是典型的全球化產業。未來，我國將積極推動汽車產業開放合作，促進產業加快轉型。
2023-09-07
燃氣輪機或成我國新型電力系統重要支撐

當前，我國燃氣輪機的幾種主要機型能夠覆蓋分布式能源、調峰電站、管輸增壓、煤化工、風光互補、生物質氣化聯合循環、移動電源車等領域的應用。未來，燃氣輪機對新型電力系統的支撐作用或將越發顯現。
2023-09-06
新能源汽車今年免征購置稅將超1150億元

在中國汽車產業發展國際論壇上，財政部相關負責人表示，下一步，將提高新能源汽車稅收政策的精準性和有效性，將減免稅資源重點支持大眾消費和行業發展薄弱環節。
2023-09-06
磷酸錳鐵鋰電池前景可期

近日，工信部發布第374批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。從公布車型看，有4款車型搭配的電池為三元鋰離子+磷酸錳鐵鋰電池。
2023-09-06
優化新能源汽車產業布局培育世界一流汽車企業集團

為期三天的中國汽車產業發展國際論壇9月3日在天津閉幕。在中國汽車產業發展國際論壇上，國家發展改革委有關負責人表示，我國汽車產業呈現出總量增長、結構優化的良好發展態勢。但是，還不同程度地存在新能源汽車盲目發展、盲目...
2023-09-05
透過數據看發展汽車產業一路馳行、欣欣向榮

同比增長74% 。商務部相關負責人昨天在2023中國汽車產業發展國際論壇上表示，今年1—7月，我國汽車出口277.8萬輛，同比增長74% ，延續快速發展勢頭。統計數據也顯示，近年來，我國汽車出口年均保持50%以上的增速
2023-09-05
鋰電池產業鏈利潤分配重構

截至8月31日，A股鋰電池行業上市公司半年度業績披露完畢。今年上半年，國內鋰電池產銷量持續增長，頭部企業增長強勁。與此同時，產業鏈內部出現利潤分配重構，部分鋰礦等原材料企業業績承壓。
2023-09-05
新能源車企如何破解“增收不增利”？

受2023年上半年“價格戰”影響，車企盈利分化加劇，增收不增利現象蔓延。據中國汽車工業協會最新數據顯示，2023年上半年我國汽車制造業利潤率為4.8%，環比持平、同比微降。
2023-09-04
前7月我國電氣機械和器材制造業利潤總額同比增長33.7％

國家統計局公布的最新數據顯示，2023年1至7月，我國電氣機械和器材制造業利潤總額同比增長33.7％。
2023-09-03
新能源冷藏車增勢迅猛充電技術升級“里程焦慮”“充電焦慮”消減

冷藏車相比于普通貨車，耗能高、碳排放高，綠色環保將對冷藏車提出更高要求，其中，新能源化勢不可擋。從動力來源來看，目前，柴油、汽油冷藏車依然占據壟斷地位，但新能源冷藏車增勢迅猛，占比明顯增加。
2023-09-02

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