• 車市告別高增長，國內車企各有應對之策

      作為微車市場的龍頭企業，在行業整體下滑的大環境中，上汽通用五菱顯然也無法全身而退。盡管仍保住了乘用車銷量前十企業的“老大”寶座，并已經完成了年初發布的130萬輛年度銷售目標的46.6%，但急速下滑的微...
       2011-07-25

    • 蓄電池行業大洗牌 超威等實力企業遇新機

      目前，國內鉛酸蓄電池企業迎來大規模整頓期，國內超過95%的企業都不能避免，不少中小企業則在整頓中不得不關門轉行。這一整頓將大大改善鉛酸蓄電池行業混亂的局面，帶來行業大洗牌。
       2011-07-25

    • 新能源熱情愈高 零部件供應商顧慮漸深

      純電動和插電式混合動力車的標準遲遲無法統一也是新能源車發展的關鍵制約因素。目前電池組、充電接口等都存在著歐洲、美國和日本等多個標準，使用哪種標準無疑是利益斗爭，陷入斗爭最終受傷的是中國的新能源汽車戰略...
       2011-07-25

    • 借力數控機床專項 促進功能部件產業發展

      “高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項(以下簡稱“數控機床專項”)“十二五”規劃對功能部件的支持目標非常明確，其發展目標是到2015年，關鍵功能部件的技術水平和可靠性取得顯著提升，實現“中檔規模化...
       2011-07-25

    • 中國模具“世界發威” 歐洲同行大呼壓力

      “目前，歐洲模具已越來越感受到來自中國同行所帶來的影響和壓力,預計到2018年,中國將一躍成為全球最大的模具制造業基地之一。相信通過雙方的共同努力和合作,寧海模具必將在這個廣闊的舞臺上占有一席之地。”...
       2011-07-25

    • “十二五”機械工業增速強勁助長優特鋼需求

      盡管工程機械行業“十二五”規劃還沒有正式出臺，但中國工程機械工業協會披露的有關“十二五”期間我國機械制造業發展的信息，引起了鋼鐵業和鋼材流通業人士的極大興趣，認為在未來五年間，機械制造業強勁的發展勢頭...
       2011-07-25

    • 機械工業上半年持續貿易逆差

      今年以來，機械工業經濟運行總體平穩增長，利潤總額保持增加，對外貿易回升明顯。但產銷和利潤增速持續放緩，新訂單增幅回落，企業成本壓力明顯上升。中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈預計，今年全行業產銷增速將...
       2011-07-25

    • 年底發布，新能源汽車產業規劃再延期

      6月22日，工信部官方網站公示信息顯示，《節能與新能源汽車產業發展規劃(2011-2020)》(以下簡稱《規劃》)已基本編制完成，并上報國務院審批。而回顧之前工信部部長苗圩接受媒體采訪時的說法是，該產...
       2011-07-25

    • 政策利好 預期走高 上半年拖拉機市場持續堅挺

      今年6月底，我國農機工業總產值將突破1300億元，同比增幅達20%左右。其中，農機產業的核心板塊拖拉機產品(尤其是大中拖)的快速增長功不可沒。數據顯示，1-6月份，國內市場通過農機購置補貼系統銷售的大...
       2011-07-22

    • 中越兩國工程機械出口交易“親密”

      20年前，解放鞋是中越邊貿中的搶手貨；10年前，中國產VCD在越南家喻戶曉；而今，挖掘機等中國制造的工程機械產品走俏越南。相關數據顯示中越雙邊貿易1991年為3770萬美元，2010年快速發展到270...
       2011-07-22

    • 水利、保障房建設提速 支撐工程機械穩步發展

      受固定資產投資項目下降、貨幣政策緊縮以及第一季度激進營銷大量透支未來需求等多方因素影響，2011年上半年國內工程機械市場經歷了過山車式的銷量起伏。在一季度超預期的市場銷量大漲后，根據往年經驗本應延續到...
       2011-07-22

    • 新型發動機發展快，美天然氣卡車市場趨好

      擁有西港公司4%股份的溫斯陸綠色成長基金首席投資官杰克·羅賓遜介紹道：“為大型卡車制造一臺天然氣發動機的耗資在20萬美元至30萬美元之間，西港公司將就此項目直接或通過其合作伙伴間接投資約10億美元。”...
       2011-07-22

    • 工程機械市場亟待規范

      今年年初以來，起重機行業銷量直線上升，尤其進入3月份，行業單月銷量跨越6800臺大關，同比增幅達58%，創下歷史之最。據不完全統計，行業各廠家渠道存量總和最高時達到近2000臺，行業由此出現了前所未有...
       2011-07-22

    • 機電出口企業面臨成本生死劫

      中國機電產品進出口商會最新調研結果顯示：中國機電產品出口利潤總體水平偏低，平均在3%~5%。近期經營成本上升進一步擠壓了機電行業企業的利潤空間，77%的企業利潤下降，其中44%降幅在10%以內，38%...
       2011-07-22
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