日前，21個國家代表在由廣聯達科技股份有限公司等聯合舉辦的2019數字絲路國際專題論壇上，商討如何面對建筑行業數字化的全球浪潮，尋求新機遇，推動數字絲路的發展，打造高質量的“一帶一路”。
馬來西亞工程部政策與國際部門政務次長阿茲曼·易卜拉欣為與會者展示了發展中國家巨大的建筑需求和市場的國際化前景，讓記者深感建筑業在數字絲路上的廣闊前景。馬來西亞希望借力國際合作加速推行CITP的項目就是建筑行業的轉型項目，預計在2020年會發布2.0版CITP的項目，這對中國企業來說是一個機會。在論壇上，廣聯達還與菲律賓建筑工業局和越南住建部經濟管理司分別簽署戰略合作協議。菲律賓在建筑行業藍圖2020-2030中，對建筑產業有清晰的計劃和目標，而越南正在加快“數字越南”建設。顯然，建筑業在數字絲路上有廣泛的海外需求可以對接。
在藍迪國際智庫質量發展協調機構負責人譚曉東看來，建筑業要走好高質量共建之路，需要認清建筑項目管理的自身特點：環節多，周期長，投資大，施工細節多，材料多，種類多，交叉節點多。他認為，數字建筑標準化與各國的項目管理、政策法律有效融合，是確保高質量共建“一帶一路”的前提，而重視國際質量的合規性對高質量共建會起到重大支撐作用。要保證在高質量共建“一帶一路”過程中，將綠色環保節能的創新技術、新興建材運用到共建過程中，尋找合適的伙伴，實現整個產業鏈的最優化，這樣才能實現高質量共建“一帶一路”。
對于高質量共建“一帶一路”，易卜拉欣認為，盡管在“一帶一路”上存在著大量合作需求，但要做到高質量發展，仍要注意可能會遇到的各種問題，包括政策和規則的導向、審批流程的緩慢、項目可持續性的考慮、項目需求方的支付能力、人的素質以及針對突發災害的應變能力等，這些都可能會影響合作的質量。
英國皇家特許測量師協會(RICS)大中華區董事總經理皮耶爾保羅·弗蘭科則強調了國際標準的重要性。他認為，國際標準可以帶來產業信心，建立信任，保證公平競爭，保證經濟平穩發展。行業需要降速，速度的降低會由質量的提高來補償。弗蘭科說，第四次工業革命已經發生，整個建筑行業已經發生變化。面對新的產業革命，行業標準的采納以及由專業人士實施標準是保證信心的關鍵。他建議從業者要擁抱新技術，使用最高端的技術。
對于擁有復雜產業鏈、橫跨多個產業領域、價值鏈非常長的建筑行業來說，轉型過程并不容易。廣聯達集團副總裁朱亞立表示，在數字化背景下，公司正在和不同的合作方一起進行數據分析，更好地提出解決方案，幫助政府發布更加合理的政策引領，同時也使建筑公司獲得政府更好的、更明確的、更具體的指導。朱亞立表示，在國內的探索也同樣適用于“一帶一路”國家。朱亞立對《經濟參考報》記者說，廣聯達國際業務重點在亞洲和歐洲，與“一帶一路”的重點國家重合度高。廣聯達希望借助與這些國家的合作，積累經驗，提升服務能力。
事實上，廣聯達在東南亞國家推進業務速度較快，中國技術、中國建造水平，包括一些軟件系統領先于這些國家。在歐洲，廣聯達將進一步吸取對方國家的先進經驗和標準，提升自己的全球化能力。
轉自：經濟參考報
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