• 成品油消費增速放緩 煉企需探索新出路

      經過前幾年煉能擴張,眼下我國煉油行業陷入了產能嚴重過剩的危機。在生意社主辦的第七屆中國地煉市場與發展峰會暨第六屆中外油商高峰論壇上,業內專家普遍認為,我國成品油消費增速進入了逐步放緩的節奏,消費結構和...
      2014-04-01
    • 未來民資將借道國家電網“充電”

      經歷了4年的醞釀,2014年的春天,國內充電站建設開始駛入快車道。面對各地快速興建各類充電站,國家電網近日對外公開表示,將在電動汽車充換電設備上與民間資本“同臺競爭”。
      2014-03-31
    • 內蒙古4條特高壓外送通道建設破題

      內蒙古全力推動電力外送通道和煤制燃料項目建設,加大清潔能源輸出和資源轉化增值力度,努力提高對國家能源安全的保障能力和治理大氣污染的貢獻水平。截至目前,電力外送通道建設正在起步,煤制天然氣加速推進。
      2014-03-31
    • 習近平變身“推銷員”力推核電走出去

      近日,國家主席習近平訪問歐洲可謂“核元素”頗多。在中國國家主席習近平、法國總統奧朗德共同見證下,中國廣核集團有限公司(以下簡稱中廣核)與法國電力公司在巴黎簽署了關于英國新建核電項目工業合作協議和關于核...
      2014-03-31
    • 光伏發電、風電設備絕對過剩問題凸顯

      光伏產能基本可以滿足全球市場、風電產能超需求近一倍、核電設備產能利用率僅僅七成……在近年來一系列政策、外貿因素影響下,作為新興產業的發電設備制造業面臨著日益嚴重的產能過剩問題,而且超過鋼鐵、水泥等傳統...
      2014-03-31
    • 世界上首套特高壓交流輸電標準體系形成

      國家標準化管理委員會副主任方向表示,特高壓交流輸電標準化示范項目體現了工作模式創新、堅持自主創新、大力推進我國標準國際化等三大特點,促進了標準化與工程實踐的緊密結合,實現了工程規劃、建設與標準化的同步...
      2014-03-31
    • 混合所有制 煤炭電力行業或很快跟進

      “民營資本通過跟國有企業的合作,對油氣行業的經營可能會學了很多,但是也可能什么都不能獲得,這也屬于正常。跟能源企業有更深入的合作,包括業務上的探討,民營企業還是要根據企業自身的考慮來進行判斷。
      2014-03-31
    • 未來我國火電裝機占比將降至70%以下

      2013年,伴隨著國家一系列產業政策的出臺,以核電、光伏、風電為代表的新能源行業前行步伐加快,日趨成熟的新能源產業將成為中國經濟轉型期的強勁推動力。2013年,我國水電建設迅猛的發展勢頭使水電投產機組...
      2014-03-31
    • 標準化煤炭產品將成為市場主流

      今年一季度是近十年以來國內煤炭市場最為不景氣的一段寒冬,國內煤炭市場整體格局可謂“一大二高、量價連降”,即供大于求、港口和電廠同時持續高庫存,煤炭價格與產銷量連續下降,許多煤炭企業感受到沉重的生存壓力...
      2014-03-31
    • 2030不再新建燃煤電廠清潔能源裝機占50%

      目前,我國電力發展持續保持了快速發展的勢頭,截至2013年年底,我國電力總規模居世界第一,全國發電裝機容量達到12.47億千瓦,居世界第一;2009年,我國電網規模超過美國,2013年年底,我國110...
      2014-03-28
    • 標準化煤炭產品將成為市場主流

      在未來的煤炭市場中,誰能打出標準化的煤炭產品品牌,誰就能占據一定的市場份額。這種標準化的煤炭產品,一是要根據終端消費企業的需求,對煤炭進行標準化加工;二是根據所生產的煤炭特性,建立和拓展與下游消費企業...
      2014-03-28
    • 分析:2014年中國光伏市場未來前景

      2013年,中國新增光伏裝機量介于13-14吉瓦之間(2012年為5.04吉瓦),約占到全球總裝機量的三分之一。值得指出的是,在此之前,沒有任何一個國家年度新增光伏裝機量超出8吉瓦。
      2014-03-28
    • 新油價機制執行到位 市場化改革鏗鏘前行

      油品定價新機制是我國成品油價格經過多輪改革與實踐之后的明智選擇,新機制順利實施一周年表明,國內成品油價格已經成功實現了與國際原油價格的高度接軌,其市場化程度明顯上升,國際油價實際上成為了國內油品價格調...
      2014-03-28
    • 中國特高壓標準“領跑”世界

      世界首個商業運行的特高壓工程——1000千伏晉東南—南陽—荊門交流特高壓輸變電工程在建成投運5年之后,今天在此間通過國家標準化管理委員會組織的標準化驗收;
      2014-03-28
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