• 五金工具產業提高技術水平有“門”可尋

      我國的五金工具產品廣泛應用于地質勘探、石材、機械、汽車及國防工業等各個領域。其中機械加工用的磨具、地質鉆頭及石材鋸切工具已經有了一定的制造工藝水平水準。形成系列化、標準化，品種規格齊全，產品質量穩定，...
       2011-10-26

    • 光伏玻璃產業依托太陽能電池快速成長

      光伏電池長期持續增長，短期受政府補貼力度波動較大短期來看，受到各國補貼力度下滑的影響，光伏組件價格、裝機、產量均有不同程度的下降。2011年以來，隨著晶硅電池組件價格持續大幅下降，發電成本有望進一步下...
       2011-10-26

    • 定制家具走俏市場 前景光明但發展道路漫長

      由于定制帶來的新發展空間，諸多相關企業都開始“染指”家具定制。這其中包括有剩余產能空間的成品家具企業，擴大項目的家裝企業，新生的專門從事定制的家具生產商，甚至有部分掌握大量資源的木業公司。這種諸多品類...
       2011-10-26

    • 內外需趨緩 空調行業發展步入變奏期

      國內市場方面，2012冷年開盤之際，空調廠家背負庫存壓力的同時在新品推出上顯得乏善可陳，且國內宏觀形勢趨冷也令廠家的信心指數受挫。國外市場方面，對出口依存度高達70%的中國空調產業，從廣交會上收到的不...
       2011-10-26

    • “中國掛鎖產業基地”浦江：集群效應凸顯

      浦江掛鎖生產起步于上世紀七十年代，1973年鄭宅農具社在技術力量薄弱，設備簡陋的條件下創辦了浦江第一家鎖廠—浦江縣鎖廠。改革開放后，敢為人先的浦江制鎖人看好掛鎖行業發展前景，紛紛下海創辦掛鎖生產企業。...
       2011-10-26

    • 家電企業強勢擴張 海外投資仍需理性

      2011年6月，美的日電集團宣布了新的東盟區域戰略規劃，并宣布將投資4千萬美金，興建美的集團面向東盟市場的第三個生產基地。經過數年的發展，美的已經成為東盟地區最大的電風扇產品供應商，電磁爐、電飯煲等小...
       2011-10-26

    • 家電產業國際化品牌建設仍然任重道遠

      走在日本最繁華的東京銀座商業區，當《電器》記者看到高樓大廈上與Dior、理光等品牌并立的Haier廣告牌時，自豪感油然而生。隨著改革開放的進程，中國制造的產品已經深入世界各地市場的同時，中國企業認識到...
       2011-10-26

    • 有機或將成為未來奶粉行業的發展方向

      在食品安全事故頻頻爆發的現階段，“有機”一詞成為解決當前消費者信任危機的突破口，成為統領行業未來發展的靈魂，這一現象在奶粉行業中表現最為顯著。在奶粉質量廣受質疑的環境下，這種真正來源于自然、富營養、高...
       2011-10-26

    • 保障房市場空間大 引發家具企業市場鏖戰

      2011年一系列的樓市調控政策，讓商品房和二手房交易量大幅下降，作為產業鏈下游的家具行業，也受到了前所未有的沖擊。與此同時，2011年國家投入建設保障性住房1000萬套，約占到所有住房的60%，即使按...
       2011-10-25

    • 禮品包裝棄之可惜留之無用 設計不妨多些思路

      100多元的一盒月餅包裝費要占到三分之一以上，中秋節過去，身價數十元的月餅盒也成了明日黃花，絕大多數被扔進了垃圾桶。“這些漂亮的月餅盒，每公斤的回收價約0.8元。”昨天，櫻花小區的一名保潔員告訴記者，...
       2011-10-25

    • 家具獨立店渠道優勢日漸突出 與賣場相得益彰

      近年，上游房地產的限購政策所帶來的影響波及到家居市場，不少家居企業開始積極拓展新渠道，用渠道多元化緩解渠道成本壓力，有的企業則致力擴大品牌影響力，提升服務，塑造品牌形象。這些都成為推動家具企業建設獨立...
       2011-10-25

    • 燃料電池汽車在不久的將來或將異軍突起

      燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能的。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃...
       2011-10-25

    • 產業合成時代 五金家具未來十年將呈現新趨勢

      對于全國家具生產企業來說，家具行業給外界的印象是品牌雜、產品檔次亂、質量技術五花八門、企業規模小、產業不規范，而有相當一部分的地方家具企業依然在作坊式生產、家族化運營、企業文化無意識、人才管理不重視、...
       2011-10-25

    • 政策推動電動自行車行業走向規范

      盡管電動自行車被打入政策“冷宮”，但規模較大鉛酸電池的的企業仍在擴大產能。新日電動車公司的一位高層近日對本報記者稱，該公司計劃5年后進入電動轎車市場。而該公司剛投產的襄陽基地是目前我國中西部地區最大的...
       2011-10-25
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