• 酷派VS華為棋逢對手還是殊途同歸?

      今天的手機圈,大家知道這是一片競爭激烈的藍海,回顧這大手機品牌的歷史,我們可以驚奇的發現,他們曾經有那么多相似之處,如今,又選擇了相似的發展之路。
      2015-12-03
    • 運營商創新流量套餐降資費如何讓用戶買賬成考題

      如今,運營商流量經營的“大招”層出不窮,而“有所為”總好過“不作為”。對于運營商而言,在網絡提速降費要求的大背景下,如何在市場需求與營收壓力下找到最佳平衡點,成為今后發展的一大考驗。
      2015-12-03
    • 國產手機想超越三星、蘋果還需長征

      不得不說今年的國產品牌發展極其迅速,尤其以華為等廠商表現的尤為搶眼,不過也能注意到的是,目前國產品牌包括華為在內,基本已經放棄了對高端手機的堅持。重心已經轉移到了中端和中高端
      2015-12-02
    • 韋樂平:未來1-2年中國光通信市場風景依舊

      中國光通信產業在2013年上半年經歷了短暫的低潮后,迅速恢復了高速發展,到2015年更是面臨寬帶中國戰略、4G大建設、光改等多重利好政策環境,迎來了高度的繁榮。
      2015-12-02
    • 1-10月全行業生產手機13.98億臺同比增長1%

      12月1日消息,工信部近日公布《2015年1-10月電子信息制造業運行情況》。1-10月,全行業生產手機139831.8萬臺,同比增長1%;移動通信基站23787.6萬信道,同比增長8.9%;程控交換...
      2015-12-02
    • 國產手機遭遇瓶頸開疆拓土尚需創新

      在繼成為“雙11”銷售額貢獻大戶后,國產手機又迎來發布熱潮。
      2015-12-01
    • 工信部新規將出掐斷手機預裝APP財路?

      智能手機預裝APP應用已成為行業當下的普遍現象,并已形成非常“成熟”的產業鏈,每年市場規模約在25億-30億元左右。但隨著工信部將出臺新規要求,移動智能終端應用軟件可由用戶方便卸載。業內人士估算,伴隨...
      2015-11-30
    • 鐵通作價319億裝入上市公司中國移動推進固網移動業務融合

      中國移動集團在2008年重組中國鐵通,但是在之后幾年的發展中,中國移動的固網業務及移動業務仍處于相互分離的階段。這一狀況在最近有所改變,上周五晚間,在港股上市的中國移動有限公司(00941.HK)公告...
      2015-11-30
    • 迷茫的手機市場需要什么樣的創新

      和計算機領域相比,手機領域的發展速度從智能手機誕生之后猶如井噴之勢。而爆棚的發展速度也給幾乎所有的廠商帶來了一個看似不可解決的問題:創新。
      2015-11-30
    • 工信部制定“三年行動計劃”打造“互聯網+制造”生態體系

      作為“互聯網+”指導文件《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》的起草單位,工信部正在制定一個為期三年的“互聯網+”短期落實方案。
      2015-11-27
    • 手機流量計量需要更透明

      “充電3小時偷跑23G流量”、“女子手機一夜跑50G流量”……手機莫名偷跑流量事件頻頻見諸報端,讓眾多網民頗感擔憂。他們中的一些人指出,在這筆不明不白的糊涂賬背后,運營商并沒有承擔起應有的責任,應通過...
      2015-11-26
    • 國產手機沖擊高端市場仍舊有難度

      從利潤上來看,三星和蘋果兩家的利潤,是全球手機廠商的利潤之和。財報顯示,今年第二季度,三星手機利潤23.69億美元。顯然,高端手機市場仍然是三星和蘋果的天下。
      2015-11-26
    • 流量頻頻激化信任危機運營商亟待營造流量消費生態

      在流量消費大行其道的今天,如何增進供需雙方相互信任和理解,營造良好的流量消費生態圈,形成流量消費的良性循環,是移動互聯網時代亟待解決的課題。
      2015-11-26
    • 移動電信用戶10月大漲聯通繼續流失

      日前,三大運營商陸續公布了2015年10月運營數據,中國移動和中國電信用戶數依舊保持高速增長,而中國聯通延續了前9個月的頹勢,繼續流失大量用戶。
      2015-11-25
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