天津開行首趟至阿塞拜疆巴庫跨里海中亞班列

　　近日，一列滿載不銹鋼管材、家電等貨物的列車從中鐵天津集裝箱中心站出發，將自霍爾果斯口岸出境至哈薩克斯坦阿克套港，最終經里海海運至阿塞拜疆首都巴庫。該趟列車是天津開行的首趟至巴庫跨里海中亞班列，為天津與阿塞拜疆、哈薩克斯坦等國家互聯互通增添了穩定快捷的貨運新通道。

　　巴庫是阿塞拜疆的首都和最大城市，與哈薩克斯坦港口城市阿克套隔“海”相望，是跨里海國際多式聯運運輸通道的重要節點，地理位置十分重要。隨著此趟跨里海中亞班列的開行，貨物由天津發運至巴庫后，還可再分撥至土耳其等多個國家和地區，進一步便利了我國北方地區與中亞、歐洲市場的經貿往來。

　　該趟班列的開行，是在上合組織框架下拓展國際物流通道的重要舉措，使對外開放物流體系進一步向中亞及跨里海地區延伸，為深化與共建“一帶一路”國家經貿合作增添了穩定高效的新通道。在運輸成本基本保持不變的情況下，該班列運輸時間只需要20天左右，明顯短于海運的國際物流周期，可進一步提高跨境物流運行效率，降低企業綜合物流成本，增強企業國際競爭力。

　　為保障該班列順利通行，天津海關將監管服務嵌入班列發運全流程，實施“港場直通”物流模式改革，將貨物卸船后運送到鐵路堆場的時間從原來的2至3天壓縮到3小時以內。同時，建立與烏魯木齊海關所屬霍爾果斯海關的通關聯系配合辦法，對企業在辦理轉關申報和核銷業務時進行優先辦理，保障貨物在進出境地海關快速通關。此外，該關還與鐵路、港口等部門協調聯動，監測貨物抵港、倉儲、運離情況，高效對接通關、物流等環節，加速海鐵聯運班列貨物流轉，保障班列平穩暢通運行。

　　據統計，2025年，天津海關共監管發運中歐（中亞）班列668列，貨物約7.12萬標箱，標箱數同比增加9.2%。（通訊員 董娜 曹力心）

　　轉自：中國國門時報

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