據“市說新語”公眾號消息，2月4日上午，市場監管總局聯合工業和信息化部、公安部和交通運輸部召開道路交通標準化專題新聞發布會。市場監管總局標準技術司司長劉洪生在會上介紹，近年來，我國汽車產業快速發展，道路交通建設規模不斷擴大，據統計，2025年，我國汽車保有量已達3.66億輛，全年汽車產銷均超過3400萬輛，新增高速公路約8000公里。道路交通安全與人民群眾的日常生活密切相關，市場監管總局聯合工業和信息化部、公安部、交通運輸部，大力推進道路交通標準化工作，以標準助力安全出行、綠色出行、便利出行。
一是強化標準化工作統籌協調。道路交通系統涉及人、車、路、環等多種因素，其高質量安全有序運行離不開標準化工作的引領保障。為加強道路交通標準化工作統籌協調，市場監管總局與有關部門一道加強頂層設計，發布了《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》《國家車聯網產業標準體系建設指南》等一系列重要文件，組織開展了汽車強制性標準路線圖、電動汽車標準化工作路線圖等文件研究，為道路交通標準化工作開展提供清晰指引。同時，推動汽車、道路運輸、道路交通管理、智能運輸等領域建立橫向聯絡機制，切實加強跨領域標準制修訂工作的統籌協調和協同配合。
二是持續完善道路交通標準體系。近年來，市場監管總局立足職能定位，推動標準研制大幅提速，不斷優化標準有效供給。2025年，在道路車輛方面，發布汽車轉向系基本要求、電動汽車安全要求、電動汽車能量消耗量限值等108項國家標準；在道路基礎設施方面，發布道路交通標志標線、高速公路LED可變限速標志等33項國家標準；在道路交通管理方面，發布機動車駕駛證電子證照、道路交通信號控制系統等12項國家標準。截至目前，道路交通相關國家標準累計達970項，涵蓋汽車、道路交通基礎設施、道路交通管理等重點領域，為道路交通安全、便捷、綠色、高效發展提供了堅實的標準支撐。
三是深入推進標準實施應用。道路交通標準的突出特點在于，一方面支撐行業部門監管工作，另一方面直接關系到百姓日常出行和物流暢通，技術性強，影響面大。為了推動標準有效實施，市場監管總局會同相關部門持續在標準宣傳上出新招、出實招。“十四五”以來，開展了200余場次標準宣貫，培訓專業技術人員超5萬人次，重要標準制作標準云課，為相關行業線上學習提供便利。在日常生活中，選購汽車前，看一看汽車上粘貼的能源消耗量標識；購買頭盔時，了解一下頭盔是不是符合強制性標準要求；駕車出行時，要遵守道路上的標志標線等等，這些都是標準實實在在發揮作用的真實案例，也是標準從“文本條款”轉化為“治理效能”的生動縮影。
下一步，市場監管總局將與相關部門密切配合，加快標準研制進度，及時出臺重要標準，進一步優化完善道路交通標準體系，持續加大標準宣貫力度，強化標準實施應用，做好標準與行業監管政策的協調配套，讓百姓出行更安全、更綠色、更便捷。
轉自：央視網
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