2025年中歐班列（西安）開行量突破6000列

　　據西安海關統計，2025年，該關所屬西安車站海關監管的中歐班列（西安）開行量創歷史新高，全年開行量達6037列，同比增長21.1%，首次突破6000列。

　　近年來，西安車站海關推進智慧物流監管系統（二期）上線及升級，創新“區港聯動、安檢前置、抵港直裝”監管模式，推行“一票多車”“分送集報”模式，擴大鐵路出口拼箱貨物“先查驗后裝運”適用范圍，積極運用“陸路啟運港退稅”和“回程運費扣減”等惠企舉措，著力以信息化、智能化手段優化通關流程。

　　西安車站海關有關負責人介紹，該關升級智慧物流監管系統（二期），推動智慧海關與智慧口岸深度融合，實現過境、轉關等10余項海關監管業務全部“線上”辦理，并通過推行“指尖通關”模式，將平均審批時間從4個小時降至5分鐘。該系統（二期）上線以來，已發送貨物物流狀態信息2.6萬條、處置轉場和過境落箱申請5000余次、處置驗封和放行申請1200余次。

　　在西安綜合保稅區，“一票多車”模式打破了傳統監管限制，單箱貨物可快速通關，貨車實現“隨到隨走”。“海關物流監管平臺通過AI識別技術實現全時段數據自動比對，還可以使用App實時查狀態，掌上操作很便捷。”西安優便捷國際貨運代理有限公司業務經理邊梅表示。

　　“隨著通關環境的不斷優化，我們的成本優勢更具有競爭性，鐵路口岸‘區港一體化’監管模式有效縮短了貨物的短倒、搬運時間，讓貨物從車間廠房到班列實現‘點對點’高效直達。”西安秦寶騾際電子商務有限公司總經理魏凱介紹。（本報通訊員 羅婷）

　　轉自：中國國門時報

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