近日，一輛國際公路運輸車輛駛入深圳前海綜合保稅區，裝載完保稅貨物后，經深圳海關所屬蛇口海關完成施封、驗放等全部監管流程，經保稅區卡口出區駛向海外。這是粵港澳大灣區首次采用TIR模式運輸保稅貨物。
TIR是聯合國主導制定的《國際公路運輸公約》的簡稱，是目前國際上認可度最高、應用最廣泛的國際公路運輸便利化公約。2026年1月，海關總署正式印發公告，明確將跨境電商商品、保稅貨物納入TIR運輸適用范圍。企業可通過國際貿易“單一窗口”TIR專屬模塊，便捷完成各類通關手續申報，真正實現全程運輸“一次申報、一車直達、一箱到底”。
“以往保稅貨物的跨境運輸主要依賴空運或鐵路運輸兩種方式。‘TIR+保稅’模式，為我們提供了性價比更高的‘第三種解決方案’。”深圳市前海綜保區開發運營有限公司副總經理張凌潔介紹，“經實際測算，首票‘TIR+保稅’業務的運輸時效較傳統鐵路運輸提升75%，運輸成本僅為空運的25%。尤為關鍵的是，運輸全程無需換車、不用開箱，最大限度地降低了貨損風險，對我們進一步拓展中亞、歐洲等海外市場具有重要意義。”
深圳海關針對“保稅貨物+國際公路運輸”這一全新監管場景，研究制定了專項監管方案，同時加強跨部門協作配合，全力保障各業務環節銜接順暢，確保貨物高效、安全啟運。（通訊員 劉鴻 王霄）
轉自：中國國門時報
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