中歐班列（義烏—維爾紐斯）中國郵政專列首發

　　5月4日10時許，首趟中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列從義烏西站鳴笛啟程，列車滿載來自浙江、上海、江蘇、福建和山東五省(市)集結的100個標準集裝箱、353.77噸國際郵件，奔向10146公里外的立陶宛首都維爾紐斯。

　　此趟中歐班列經由新疆霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯。列車抵達立陶宛后，運輸的國際郵件將被分撥至西班牙、丹麥、瑞士、法國等36個歐洲國家。

中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列首發 黃碩文 攝

中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列首發 黃碩文 攝

　　立陶宛處于亞歐交通走廊和波羅的海南北交通動脈十字路口，在亞歐物流鏈中處于關鍵和優勢地位。

　　在全球合作抗疫的背景下，該條中歐班列線路的正式運營，為中國通往歐洲波羅的海地區開辟了又一條綠色高效的國際運輸新通道，為疫情期間疏運國際郵件提供了新方案。未來，該專列將根據中國郵政郵件統籌集結情況，計劃按照每周1列的頻次開行。

　　為確保該趟中歐班列及時、安全、順利運達，中國鐵路部門充分發揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢，提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務，實行承運、吊裝、掛運“三優先”，確保各個環節暢通無阻、高效運轉。

　　自2014年開通以來，義烏中歐班列開行規模持續擴大，運營線路已增至12條，沿線設立了4個分支機構、5個物流分撥中心，聯通亞歐大陸37個國家和地區。

　　在全球疫情蔓延的情況下，今年1月1日至5月4日，義烏中歐班列共開行133列，發運11220個標箱，同比增長44.1%，在降低疫情對全球產業鏈沖擊，暢通國際防疫物資運輸等方面發揮了積極作用。(記者 奚金燕)

　　轉自：中國新聞網

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