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航運火爆上海港集裝箱吞吐量刷月度紀錄

隨著中國外貿的強勁復蘇，中國多個港口出現航運火爆的情況。上海港是全球第一大集裝箱港，受貿易復蘇刺激，今年7月和10月，接連刷新集裝箱吞吐量的月度歷史紀錄。貿易回暖之下，集裝箱卻面臨供不應求的緊缺局面，“一箱難求”...
2020-12-09
“十三五”期間經滿洲里中歐班列快速發展

“十三五”期間，中歐班列實現快速發展，據滿洲里海關統計，2016年經滿洲里口岸進出境中歐班列共計1036列次，而2020年前10個月就已經達到了2486列，是2016年全年數量的2倍多。
2020-12-08
廣東首列！“灣區號”跨境電商中歐班列從深圳啟程

12月5日上午，伴隨著長鳴的列車汽笛， “灣區號”跨境電商中歐班列從深圳平湖南鐵路貨運場站緩緩駛出，標志著廣東首個跨境電商中歐班列正式開行。
2020-12-07
元旦春節民航旅客運輸量將接近疫情前同期水平

在12月3日的國務院聯防聯控機制新聞發布會上，中國民用航空局飛行標準司副司長韓光祖表示，預計元旦、春節假期民航旅客運輸量將接近疫情前同期水平，且集中于國內運輸。
2020-12-07
京東物流與銳捷網絡達成戰略合作，共迎數字新基建浪潮

12月3日，京東物流與銳捷網絡在福州萬福中心舉行戰略合作協議簽約儀式。雙方本著“互惠互利、資源共享、優勢互補”的原則，通過業務合作與創新，共同做大做強，實現跨越式發展，共迎數字新基建浪潮。
2020-12-07
長江經濟帶高等級航道將達到1萬公里

近年來，我國加快推進長江經濟帶綜合交通運輸體系建設，有力支撐長江經濟帶高質量發展。預計到2020年底，長江經濟帶高等級航道里程將達到約1萬公里。
2020-12-05
新疆霍爾果斯口岸今年進出境中歐班列突破4000列

今年以來，國際海運、空運物流在疫情下受阻，而中歐班列運量逆勢增長，在保障國際產業鏈和供應鏈穩定中作用凸顯。新疆霍爾果斯口岸今年進出境中歐班列已逾4000列。
2020-12-04
11月大秦線日均運量125.4萬噸同比增長7.1%

進入冬季以來，全國煤炭需求出現明顯增長，電企庫存消耗加快。記者從中國鐵路太原局集團有限公司了解到，截至11月26日，作為承擔全國鐵路煤運總量1 6的運輸“大動脈”，大(同)秦(皇島)線11月煤炭日均運量達125 4萬噸，同比增長7 1%
2020-12-03
物流行業加快回升！11月份中國物流業景氣指數升至57.5

中國物流與采購聯合會12月2日發布了11月份中國物流業景氣指數，指數升至年內高點。顯示物流行業加快回升，尤其是快遞快運業業務量再創年內新高。
2020-12-03
元旦火車票開搶了這些航班價格比高鐵便宜近半

2020年“余額”不足，12月3日起，2021年元旦火車票開搶了，你做好準備了嗎？
2020-12-03
江蘇徐州開行首趟往德國中歐班列

記者從中國鐵路上海局集團有限公司徐州貨運中心獲悉，28日上午，一列滿載機械零部件和防疫物資的中歐班列從徐州鐵路銅山貨場駛出前往德國漢堡，這也是徐州發往德國的首趟中歐班列，標志著作為新亞歐大陸橋貨運樞紐之一的徐州物...
2020-12-02
千億級物流市場有了“智能管家”

臨沂市的2000余條物流線路輻射全國所有縣級以上城市，物流總額超過6000億元，物流價格比全國平均水平低20%~30%，隨著一批智慧物流項目陸續落地，商家自備倉庫、自己聯系發貨的時代將成為歷史。
2020-12-02
“武漢—淮安—徐州”集裝箱班輪航線正式開行

26日在武漢召開的長江—大運河“武漢—淮安—徐州”集裝箱直航航線開行暨推進國內大循環工作專題研討會上，武漢新港管委會分別與徐州市和淮安市簽署合作協議，標志著連接長江中游與京杭大運河的“武漢—淮安—徐州”集裝箱班輪...
2020-12-01
今年，快遞已超700億件（新數據新看點）

700億件！國家郵政局監測數據顯示：截至11月16日，今年我國快遞業務量已超700億件，超過去年全年。近3個月，快遞業務量實現從500億件到600億件、再到700億件的連續躍升。
2020-12-01

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