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交通運輸部籌備組建收費公路全網運營服務主體

5月28日，記者從交通運輸部召開的新聞發布會上了解到，取消高速公路省界收費站后，跨省交費車輛數量將大幅增長，現有中央平臺清分結算和運營服務的復雜程度和工作量將大幅度提高。
2019-05-30
到2020年河北省將培育100家城鄉高效配送示范企業

到2020年，河北省將培育100家城鄉高效配送示范企業和200家重點物流配送中心(園區)，初步建立起高效集約、協同共享、融合開放、綠色低碳的城鄉高效配送體系。
2019-05-30
義烏國內公路港物流中心（一期）正式啟用

近日，浙江省重大產業項目、義烏新一輪現代物流轉型的重要載體——義烏國內公路港物流中心（一期）正式啟用。此舉將加快推動義烏形成產業集聚、土地集約、功能集成的國內物流發展新格局。
2019-05-29
今年前4月郵政行業業務收入近3000億元快遞量170億件

　國家郵政局14日公布2019年4月郵政行業運行情況。1-4月份，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成2931 8億元，同比增長20 6%；業務總量累計完成4480億元，同比增長27 5%。
2019-05-29
多種方式并存混戰不斷“最后100米”成快遞行業新難題

我國快遞業連續多年以超過50%的增速發展,已成為我國發展最快的服務行業。然而,在快遞行業持續數年業務增長的數字背后,還隱藏著快遞行業“最后100米”末端配送問題的痛點。
2019-05-28
交通運輸部印發通知推動ETC推廣安裝

近日，經深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組批準，交通運輸部辦公廳印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》（簡稱《通知》），積極推動ETC安裝使用，為撤銷高速公路省界收費站創造條件。
2019-05-27
黃河金三角三省四市將實現高速公路互聯互通

記者從山西省運城市政府獲悉，被稱為黃河金三角的陜西省渭南市、河南省三門峽市、山西省運城市和臨汾市將進一步加快基礎設施互聯互通，今后將重點建設中心城市與國家高速公路連接線、市縣間高速公路、中心城市間快速路和黃河大...
2019-05-27
七部門聯合印發《智能航運發展指導意見》

近日，記者從交通運輸部在青島召開的2019智能航運發展工作推進會上獲悉，日前交通運輸部聯合中央網信辦、國家發展改革委、教育部、科技部、工業和信息化部、財政部發布《智能航運發展指導意見》，明確未來三十年我國智能航運發...
2019-05-26
電商寄遞配送2022年覆蓋所有建制村

5月23日，記者從國家郵政局召開的新聞發布會上獲悉，到2022年，我國將實現建制村電商寄遞配送全覆蓋，推進郵政業服務鄉村振興。
2019-05-24
無人駕駛破解物流痛點

目前，物流行業的勞動強度很大，工作環境也不太理想，很多年輕人不愿意從事卡車司機這個職業。發展無人駕駛技術，可以為行業解決痛點，同時節省物流成本。
2019-05-24
4月國家鐵路客貨運輸齊頭并進勢頭良好

數據顯示，4月份，國家鐵路旅客發送量完成2 95億人次，同比增長4%。其中，動車組發送1 88億人次，同比增長8 9%。今年前4個月，國家鐵路累計旅客發送量已達11 32億人次，同比增長7 4%。
2019-05-23
菜鳥末端和國際物流網絡加速布局

5月15日，阿里巴巴集團公布了2019財年第四季度財報及2019財年業績，以財報開啟天貓618的序幕。據悉，本財年，阿里巴巴集團收入達3768 44億元，同比增長51%。
2019-05-23
京東快遞上線“雞毛信”功能可實現包裹實時追蹤

為了進一步提升用戶的寄件服務，京東快遞日前上線“雞毛信”新功能。據悉，用戶在使用小程序寄件時，可通過選用“雞毛信”增值服務，實現包裹實時追蹤。
2019-05-22
專利助無人機打通物流“最后一公里”

近年來，隨著電商經濟的蓬勃發展以及“618”“雙11”購物節的火爆，激發了農村及偏遠地區市場的潛力，終端客戶對配送速度要求也不斷提高，物流無人機應運而生。
2019-05-22

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