近日，國務院印發《“十五五”碳達峰行動方案》（以下簡稱《行動方案》），對“十五五”時期碳達峰工作作出部署，以深入推進產業綠色化、低碳化，更高水平、更高質量做好節能降碳工作，加快形成綠色生產生活方式，培育更多綠色經濟增長點。
《行動方案》提出了一系列發展目標，包括“十五五”期間，規上工業單位增加值二氧化碳排放降低17%以上，規上工業單位增加值能耗降低10%以上；建設100個左右國家級零碳園區和500個左右零碳工廠。到2030年，新能源汽車保有量占比力爭達到30%，新能源營運交通工具保有量占比達到25%；新型儲能裝機容量力爭達到3億千瓦，全國虛擬電廠最大調節能力達到5000萬千瓦以上。
《行動方案》部署了五方面重點任務，包括加快能源結構調整優化、推進產業綠色化低碳化、深化重點領域綠色低碳轉型、強化支撐保障、凝聚各方合力，以及22項具體工作。
其中，在加快能源結構調整優化方面，《行動方案》要求加快提升電力系統新能源消納能力。支持新能源就地消納，積極發展綠電直連、新能源就近接入增量配電網等綠電直供模式，推動源網荷儲一體化發展。持續擴大電力系統調節資源規模，堅持生態優先、需求導向、優化布局，因地制宜加快建設抽水蓄能電站；推動新型儲能規模化發展，大力發展長時儲能；挖掘需求側調節潛力，加快虛擬電廠發展，推動可調節負荷等各類分散資源參與系統調節。逐步明確重點用能行業可再生能源消費最低比重目標。積極推進綠色氫氨醇、生物柴油、可持續航空燃料等綠色燃料應用。有序推進化工用油替代，探索綠色氫氨醇在化工行業應用，穩妥推動工業領域動力、熱力用油替代。
在推進產業綠色化低碳化方面，要求推動產業結構綠色低碳轉型。穩妥有序推進重點行業化解結構性矛盾，依法依規淘汰落后低效產能和工藝設備。加快發展綠色能源、綠色制造、綠色服務等綠色低碳產業，持續增強新能源、新能源汽車、動力電池等產業競爭優勢；聚焦重點行業主要用能設備、裝置、工序等，全面實施節能降碳改造，大力推廣應用節能低碳技術和裝備，強化低碳工藝革新和數字化轉型；高標準推進國家級零碳園區建設，出臺零碳園區建設指南，支持地方因地制宜推進園區低碳零碳改造；引導新建項目優先向零碳園區集聚，加快形成“以綠制綠”產業集群。強化算力設施與可再生能源協同布局，支持開展綠電直供，合理配置儲能、備用電源等配套設施，推動新建算力設施主要使用非化石能源電力。加快建設綠色算力設施，鼓勵建設零碳算力設施。
在深化重點領域綠色低碳轉型方面，要求深入推進交通運輸用能低碳化，持續增加新能源汽車保有量，加快公共領域車輛電動化，積極推動工地、礦山、港口、機場、物流園區等作業車輛和非道路移動機械新能源化，淘汰老舊交通工具；支持新能源重卡規模化應用，完善充換電、綠色氫氨醇加注等補能設施，聚焦貨運量大的國家高速公路和普通國道建設零碳公路運輸通道，加快提升清潔運輸水平；發展電動、液化天然氣、生物柴油、綠色甲醇等動力船舶。加快調整優化交通運輸結構，持續提高大宗貨物鐵路、水路運輸比重和新能源汽車運輸比重。深入實施城市公共交通優先發展戰略，打造城市綠色出行體系。
《行動方案》還部署了省間電力互濟、煤炭消費清潔替代、重點行業節能降碳、低碳零碳供熱制冷和綠色照明、零碳運輸走廊建設、碳達峰碳中和基礎能力提升等重點工程。（記者齊旭）
轉自：中國電子報
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