羅平：樹立社會化大安全概念 為軌道交通安全運營提供良好保障

　　中國產業經濟信息網訊 8月15日，由中國城市軌道交通協會安全管理專業委員會主辦，北京市軌道交通建設管理有限公司承辦，北京城市軌道交通咨詢有限公司、北京市軌道交通設計研究院有限公司協辦的“中國城市軌道交通協會安全管理專業委員會第二屆第三次年度工作會”在北京中土大廈召開。

　　會上，北京市軌道交通建設管理有限公司協會專委會辦公室主任韓少光作《中國城市軌道交通協會安全管理專業委員會2018年年度工作報告》；安全管理專業委員會秘書長趙斌作《關于中國城市軌道交通協會安全管理專業委員會2018年度財務收支情況的報告》；安全管理專業委員會副秘書長何衛國宣讀《關于中國城市軌道交通協會安全管理專業委員會領導人員變更議案》；北京市地鐵運營有限公司安監室副主任王興光宣讀《中國城市軌道交通協會安全管理專業委員會關于吸收新會員單位的議案》，并順利通過各項議案。
 

中國安全生產協會常務理事、軌道交通建設安全專業委員會主任、北京市軌道交通建設管理有限公司副總經理羅平

　　中國安全生產協會常務理事、軌道交通建設安全專業委員會主任、北京市軌道交通建設管理有限公司副總經理羅平對國內35個城市開通軌道交通并投入運營的情況以及未來運營線路成網規模作了系統全面地闡述。并從當前城市軌道交通工程質量安全管理、人才創新創造活力，推選行業領軍人物、拔尖人才，加大行業高技術領域專業人才培養、搭建平臺，提升服務、創新發展，與時俱進等幾個方面進行分析，提出了要求。

　　羅平在講話中指出，現階段，我國還有不少城市軌道交通建設仍處于起步階段，對于線網功能、網絡架構設計、互聯互通、資源共享和相關標準化的重要性缺乏足夠的認識，大家要樹立一個社會化大安全的概念。

　　他強調，安全管理專業委員會將率領行業專家，以果斷、科學、合理的專業配置和執業態度直擊城市軌道交通規劃、設計、建設和運營等管理痛點，結合城市服務模式有效深入項目核心，從網絡建設、網絡運營的角度出發，對線網架構設計及網絡級工程項目、標準化實施策劃，為城市軌道交通的網絡化、標準化建設與運營提供前瞻性、系統性的咨詢服務；以綜合行業成熟的自身經驗和教訓，綜合考慮新建城市軌道交通面臨的各類問題，協助軌道交通建設單位達到節省投資、優化設計、控制風險、提高效率的根本目標，為軌道交通安全運營提供良好的保障。

　　轉自：中國產業經濟信息網

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