4月25日,智慧能源(600869)發布了靚麗的2018一季報,一季度實現營收34.16億元,同比增長22.10%,實現凈利潤8,076.65萬元,同比增長420%;實現歸母凈利潤7,036.50萬元,同比增長493%,扣非凈利潤5,697.30萬元,同比增長707%。公司盈利能力大幅提升,創造了同期最最高增長水平,核心競爭力和市場影響力持續提高。報告顯示,智慧能源(600869)憑借電纜龍頭和綜合電力系統解決方案疊加優勢,并投資云服務獨角獸華云數據,積極打造“全球領先的智慧能源、智慧城市服務商”的戰略目標。
智慧能源(600869)擁有智能線纜龍頭遠東電纜,一季度銷售迅猛,龍頭效應和品牌優勢疊加相得益彰,市場份額持續擴大,2017年線纜業務實現營業收入141.68億元,創歷史新高,同比增幅38.28%。公司全力落實行業戰略客戶,風電領域,與西門子、金風科技、華銳風電、安迅能等建立戰略合作;核電領域,為“華龍一號”提供智能核級電纜,并應用于首堆5/6號機組穹頂吊裝工程;交通領域,簽約西安、無錫、南京地鐵,另為港珠澳大橋提供的智能交通電纜于2017年完成全部供貨;智能建筑領域,為“中國尊”、上海環球金融中心大廈提供智能樓宇用超高層建筑吊裝電纜產品以及系統設計支持;智能電網領域,為電力天路入云端-藏中聯網工程、特高壓直流工程—酒泉-湖南±800千伏特高壓直流輸電工程提供產品及服務;國際業務領域,簽約巴基斯坦三峽二期TGS工程、西門子歐洲風電項目、泰國烏泰他尼生物能源有限公司擴建工程等,同時設立歐洲子公司、非洲及東南亞多個國家代表處。
另外,智慧能源(600869)響應國家對萬億航空基礎設施的布局,進入智慧機場領域,對下屬智慧機場服務商京航安增資2億元,進一步提升公司在軍民融合通用機場航空領域的規模優勢和綜合競爭力,加強與公司智能線纜、智能電力設備,分布式能源系統和新能源智能汽車等領域的協同銷售。公司在報告期內全力推進國家重點項目和一帶一路重點工程,北京新機場、青島新機場、首都機場、安哥拉、馬爾代夫、利比里亞等在建機場工程施工,并中標安格拉羅安達新國際機場助航燈光、日照機場助航燈光等機場建設工程,同時積極申請機場場道工程資質升級,獲取了更多的市場資源,實現營業收入1.74億元,同比增長88.44%,實現凈利潤2656.58萬元,同比增長86.32%。
值得投資者關注的是,在同日發布的年報中,京航安更是超額完成業績承諾,實現營業收入7.52億元,同比增長18.42%,實現凈利潤1.16億元,同比增幅40.36%,實現扣非凈利潤1.12億元,并且承諾2018-2019年扣除非經常性損益凈利潤分別不低于1.43億元、1.72億元,承諾業績有保障。
智慧能源(600869)亦是國內三元18650/21700型(特斯拉使用型號)鋰電池龍頭企業,公司持續提升新能源智能汽車動力系統技術、產能以及出貨量,現鋰電池產能超12GWh,電池組產能10萬組。2017年,公司進入國內乘用車裝機排名前六,并與江鈴、眾泰、陜汽通家等國內主流新能源智能汽車企業形成配套合作關系,持續拓展戰略客戶如華晨、奇瑞、東風等。鋰電池業務2017年實現營業收入14.09億元,同比增幅39.35%,市場占比不斷提升。此外,公司全力打造鋰電池系統全產業鏈,布局亞洲鋰礦中心宜春市的碳酸鋰生產商南氏實業,目前其已具備2萬噸碳酸鋰產能,2020年碳酸鋰產能規劃6萬噸。與此同時,公司積極推進2萬噸高精度超薄鋰電銅箔項目,滿足其對鋰資源、技術和成本領先的需求,為未來12GWh鋰電產能擴張提供有力保障,進一步加強公司在鋰電行業的綜合競爭力。
2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,是中國經濟從高速增長轉型為高質量發展,實施“十三五”規劃的關鍵年。作為中國實體制造企業的代表,智慧能源(600869)帶領上萬員工積極擁抱新動能,已經在分布式能源、智慧微網、終端能效管控流量入口、節能云平臺以及碳資產管理等能源互聯網環節深入布局,轉型成效卓著。公司預計2018年營業收入200億元,利潤達6億元,將再創歷史新高。
轉自:北國網
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