近日，中國質量協會在北京發布2019年中國汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）測評結果。結果顯示，中國汽車行業用戶滿意度指數連續3年穩步提升。
自主品牌在品牌力上相對弱勢，影響了其市場競爭力。最近幾年的測評結果顯示，品牌形象和質量對滿意度的影響最大，而質量和價格影響力呈下降趨勢，因此，自主品牌要在突破品牌競爭力不足上下工夫。
在產品質量上，2019年我國汽車行業百輛新車故障次數95次，同比升高14%。易發故障部位仍集中在“發動機”“行駛、轉向和制動”“內飾”“車身外觀”等四大系統，發生的故障占總體的60%。因為異味問題，內飾系統總體故障次數同比升高3次。
性能設計方面，用戶對外觀造型、座椅和車內空間比較滿意。音響娛樂導航系統是歷年來測評結果中的弱項，當前我國汽車的性能設計質量還無法全面滿足用戶需求。
此外，在質量水平有小幅提高的情況下，汽車行業整體降價促銷活動讓用戶獲得了更高的感知價值。“試乘試駕”和“議價簽署書面文件”是提升銷售服務滿意度的關鍵環節。（記者 王輝）
轉自：中國質量報
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