2月4日，工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛在道路交通標準化專題新聞發布會上表示，下一步，工信部將繼續深入貫徹落實《國家標準化發展綱要》《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》等要求，緊扣“高質量發展”和“高水平安全”這兩大核心要義，加快推進駕駛自動化、碰撞安全、操控件等重點標準研制，以標準升級促進汽車安全水平和質量性能提升，為產業高質量可持續發展奠定堅實基礎。
汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，也是促進消費、擴大內需、培育新質生產力的關鍵力量。近年來，我國汽車產業保持強勁發展韌性，產業鏈體系逐步健全，產品性能水平不斷提升。2025年，我國汽車產銷量再創新高，分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，其中新能源汽車產銷均超1600萬輛，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%。
汽車標準是衡量汽車產業技術水平和產品質量性能的標尺，在推動技術進步、促進產業發展、規范市場秩序等方面發揮著重要作用。郭守剛表示，工信部堅決貫徹落實黨中央決策部署，聯合相關部門全力做好汽車標準化工作，引領汽車產業轉型升級，全方位提升車輛安全性能，有力支撐汽車產業高質量發展。
一是持續完善標準體系。緊跟汽車技術趨勢和行業實際需求，制定實施“十四五”技術標準體系建設方案，持續建立健全智能網聯汽車、新能源汽車、汽車芯片等重點領域標準體系，累計制定發布88項與安全相關的強制性國家標準，構建起全球領先的汽車標準體系。
二是加快研制重點標準。修訂發布電動汽車、動力蓄電池安全要求等新能源汽車強制性國家標準，將動力電池熱擴散要求從“5分鐘報警”提升至“不起火、不爆炸”，進一步筑牢產品安全底線。制定發布輕型汽車自動緊急制動系統、車載事故緊急呼叫系統等智能網聯汽車強制性國家標準，推動提升車輛自身安全和事故救助能力水平。同時，針對行業廣泛關注的新技術、新產品，修訂發布乘用車制動系統、汽車門把手等多項國家標準，加快推進組合駕駛輔助系統、自動駕駛系統和泊車輔助系統等安全標準研制，為不同場景下的駕駛自動化功能構建安全基線。
三是做好標準貫徹實施。綜合運用“一圖讀懂”、“標準云課”、專題解讀等多種形式，在標準發布后第一時間對關鍵技術指標進行深度解讀。同時，通過工信部汽車企業和產品準入管理強化標準貫徹執行，開展汽車產品質量安全提升專項行動，加強新能源汽車、自動駕駛和軟件升級等安全監管，將標準的具體要求落實到行業管理中。（董添）
轉自：中國證券報
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