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黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
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不設具體目標不等于沒有目標
在新冠肺炎疫情對我國經濟社會發展帶來前所未有沖擊之際,當我國經濟發展面臨前所未有挑戰之時,今年全年經濟增速的預期目標要不要設定,怎么設定?這是一段時間來,公眾熱議的話題。現在,懸念落地:今年不設GDP增長具體目標。
2020-05-25
調結構才是保藍天的根本之策
推動四大結構調整,是打贏藍天保衛戰的關鍵,但這還只是一個階段性目標。從長遠看,調結構更是推動綠色發展、實現高質量發展的題中之義。
2020-05-25
立足“六穩”“六保” 協同發力闖難關
今年政府工作報告沒有提出全年經濟增速具體目標,主要因為全球疫情和經貿形勢不確定性很大,我國發展面臨一些難以預料的影響因素;也有慎重考慮,引導各方面集中精力抓好“六穩”“六保”。
2020-05-24
不設經濟增速目標 不意味著失去發展準星
5月22日上午9時,十三屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕,國務院總理李克強作政府工作報告。報告首次對今年不設全年經濟增速具體目標。
2020-05-22
金字招牌也需不斷“擦拭”
對食品企業而言,口感、服務、創新往往是立身之本。時代在發展,金字招牌也需不斷“擦拭”。愿老字號破除“因循守舊”后都能走得更好更遠。
2020-05-21
把生態嵌入發展大格局
大力開展生態扶貧,在山區種出“綠色銀行”;啟動評定首批4A級鄉村旅游示范村,推動旅游業逐步復蘇;召開全省黃河流域重點地區廢棄露天礦山生態修復工作部署會……一段時間來,山西省以務實舉措推動生態保護和綠色發展,引起社...
2020-05-20
在新格局中書寫西部大開發的新篇章
日前,中共中央、國務院聯合下發了《關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》,標志著西部大開發迎來了又一次嶄新的機遇。
2020-05-19
國有企業要堅持“四新”發展方向
在疫情背景下,國有企業要在復工復產進程中起到生力軍、主力軍作用,要善于從眼前的危機和挑戰中創造機遇,不斷發展新模式、新業態、新技術、新產品,把握好制造業轉型發展的新機遇,開辟“四新”發展的新局面。
2020-05-19
科技助力,中國鐵路會越來越好
在未來,云計算、大數據、物聯網、移動互聯、人工智能、北斗導航等新型技術也將廣泛應用在高鐵上。我們有充足的理由相信中國鐵路的科技含量會越來越高,中國鐵路會越來越好,因為中國鐵路令人心安。
2020-05-18
落實稅費減免有效激發市場活力
近日,財政部、國家稅務總局聯合發文,明確增值稅小規模納稅人的稅收優惠政策實施期限延長到2020年12月31日。增值稅的減免大大降低了小微企業及個體工商戶的生產經營成本,減輕資金壓力,激活企業的市場活力。
2020-05-18
從鐵路運輸增長看中國經濟向好勢頭
熬過疫情防控的最艱難時刻,中國迎來了首個人口大規模流動的五一小長假,鐵路發送旅客3385萬人次,其中5月1日發送737萬人次,創2020年春節后單日旅客發送量新高。此外,4月份,國家鐵路貨物發送量完成
2020-05-15
“疫”路暢行為中國經濟添薪助燃
今年以來,大家工作生活因新冠肺炎疫情受到了不同程度的影響,但我們所需的日常物資一直供應充足,沒有出現因運輸不暢發生大面積短缺、搶購、囤積等問題。這背后,是因為鐵路鋼鐵動脈始終在正常運轉,護衛著人民生產生活的正常...
2020-05-15
以“新基建”激活經濟轉型新動能
今年以來,中央多次就加快新型基礎設施建設做出重要戰略部署,多個省份發布的2020年重大投資項目中也頻頻出現“新基建”的身影。在4月20日舉行的國家發改委例行新聞發布會上,相關負責人對新基建領域進行了界定,初步廓清了新...
2020-05-14
人民幣貸款繼續保持增長較快態勢意味著什么
總體看,M2和社會融資規模增速與我國潛在經濟增速相適應,高于受國內外疫情沖擊的實際經濟增速,有助于拉動我國經濟增長逐步回升至潛在增速附近,促進經濟金融形成良性循環。
2020-05-14
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