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丟掉新能源汽車第一產銷大國地位又何妨?
根據中國汽車工業協會的數據,今年1~6月,國內新能源乘用車累計銷量35 2萬輛,同比下降38 5%。而Marklines發布的數據顯示,歐洲1~6月新能源汽車銷量增速強勁,同比增長55 1%。
2020-08-21
切實提高產業鏈穩定性和競爭力
受經濟理性要素驅動,各市場主體將加快推動產業鏈供應鏈的重新布局,從以追求效率為核心在全球市場進行生產要素最優配置,轉向分散風險、兼顧效率的產業鏈供應鏈布局模式。
2020-08-21
糧食危機意識時刻不能放松
有專家指出,盡管我國糧食連年豐收,但其實食物資源遠遠少于世界平均水平,對糧食安全始終要有危機意識,特別是今年全球新冠肺炎疫情所帶來的影響更是給我們敲響了警鐘。
2020-08-20
“鋼鐵駱駝”托起經濟復蘇新動能
疫情期間,鐵路作為國民經濟大動脈,充分發揮自身優勢,精細優化運力,將全國各地的醫療、生活物資源源不斷地運送到防疫一線。復工復產后,面對運輸市場需求疲軟,鐵路部門在確保防疫物資運輸得到充分保障的同時,緊牽貨運增量...
2020-08-20
讓積極的財政政策更加積極有為
提高赤字率、發行抗疫特別國債、擴大專項債規模、加大減稅降費力度……今年以來,我國堅持積極的財政政策更加積極有為,圍繞做好“六穩”工作、落實“六保”任務,以更大的政策力度對沖疫情影響,真正發揮穩定經濟的關鍵作用。
2020-08-19
《規劃綱要》高質量譜寫交通強國新篇章
建設交通強國是黨的十九大作出的重大戰略決策。《規劃綱要》是著眼我國鐵路發展實際作出的鐵路頂層設計和系統謀劃,必將促進鐵路更好地服務國家戰略。
2020-08-19
15項穩外貿穩外資政策措施進一步穩住產業鏈供應鏈
國務院辦公廳日前印發的《關于進一步做好穩外貿穩外資工作的意見》提出15項穩外貿穩外資政策措施,有利于穩住外貿主體,穩住產業鏈供應鏈。
2020-08-18
從鐵路貨運量增長看中國經濟韌性
7月份,國家鐵路貨物發送量持續強勁增長,完成貨物發送3 2億噸,同比增加2466萬噸、增長8 5%,日均裝車量16 8萬車,刷新歷史記錄,為保障國際國內供應鏈暢通、促進經濟穩步恢復提供了重要支撐。
2020-08-18
國內經濟穩步復蘇 提振需求端仍需加力
主要指標持續改善,多項指標回暖,最新公布的7月經濟數據讓人眼前一亮。經過上半年奮力統籌疫情防控和經濟社會發展,當前經濟已步入穩定恢復期,生產供給繼續復蘇,市場需求逐漸回暖,就業物價總體平穩,新動能成長壯大,市場...
2020-08-17
惠企紓困,為高質量發展積蓄力量
企業寬帶和專線平均資費降低15%,減免國有房產租金,延長中小微企業貸款延期還本付息政策……不久前,國家發展改革委、工信部等4部門聯合印發《關于做好2020年降成本重點工作的通知》,23項具體任務,項項有針對,招招紓痛點,...
2020-08-17
讓資本市場平穩健康發展
如何看待市場波動?這需要把握好“平穩健康”這個關鍵。投資者既要拋棄一夜暴富的投機想法,也要堅定長期看多中國股市的信心,以平常心,選好股,陪好公司成長。
2020-08-14
產業鏈和供應鏈要融合創新發展
產業鏈和供應鏈創新基本趨勢是我國轉型升級的必由之路,也是企業在未來高質量發展過程中的重要抓手。
2020-08-14
7月CPI同比上漲2.7% 短期反彈難改未來下行趨勢
盡管CPI有所反彈,但整體來看,通脹水平仍溫和。央行日前發布的二季度貨幣政策執行報告中指出,物價漲幅總體下行,不存在長期通脹或通縮的基礎,初步估計全年CPI漲幅均值將處于合理區間。
2020-08-13
千方百計把市場主體保護好
企業、個體工商戶等市場主體是國民經濟的微觀基礎。市場主體是經濟的力量載體,保市場主體就是保社會生產力。因此,我們要千方百計把市場主體保護好,加大政策支持力度,激發市場主體活力。
2020-08-13
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