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修改“雙積分”倒逼車企擺脫政策依賴癥

國家在逐步取消對新能源車的補貼的情況下，對車企實行新的“雙積分”政策，可以讓車企擺脫“政策依賴”，提高車企生產低能耗車的比例
2020-07-03
鐵路調圖繪制民眾幸福版圖

自7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，中國鐵路西安局集團公司共開行客車359 5對，其中直通客車311對，管內客車44 5對。
2020-07-03
中國外貿既要“穩”也要求變

2020年，新冠肺炎疫情突如其來，全球貿易遭遇罕見重挫。面對全球經濟下行的壓力和前所未有的沖擊挑戰，中國對外貿易正努力在穩中求變。
2020-07-02
“出口轉內銷”既是救急也謀長遠

對外貿企業來講，“出口轉內銷”，政府支持必不可少，但能否轉成轉好，關鍵還取決于企業自身，必須在開拓國內市場、轉型升級上更努力。
2020-07-02
支持出口轉內銷需注重長短相濟

新冠肺炎疫情給全球經濟帶來嚴重沖擊，由于外需萎縮、渠道受阻、物流不暢，一些外貿企業新簽訂單受到影響。隨著國內全面復工復產、復商復市，國內市場需求持續回暖，很多外貿企業開始“向內轉”，國辦近期也專門發文支持外貿企...
2020-07-01
鐵路調圖為經濟復蘇增活力

時代是出卷人，人民是閱卷人。“讓旅客體驗更美好”是新時代鐵路服務發展的必答題，也是對“人民鐵路為人民”的最好詮釋。
2020-07-01
完善回收體系激發家電市場活力

近日，國家發改委等七部門聯合印發《關于完善廢舊家電回收處理體系推動家電更新消費的實施方案》，提出用3年左右的時間，基本建成規范有序、運行順暢、協同高效的廢舊家電回收處理體系。
2020-06-30
大數據讓“抗疫”有了“智能范兒”

健康碼可追溯、人工智能輔助診療……在抗擊新冠肺炎疫情過程中，大數據、人工智能、云計算等數字技術深度應用，讓“抗疫”有了“智能范兒”。
2020-06-30
鐵路調圖調的是方案圖的是民心

7月1日零時起，全國鐵路實施三季度列車運行圖，多條新線相繼開通，鐵路客貨運輸能力進一步提升，列車開行將根據客貨需求及時增減。
2020-06-29
專家強調：高質量發展更要“保紅線”

作為我國一項基本國策，嚴格守住耕地紅線必須長期堅守，越是推進經濟社會高質量發展，越需要節約集約利用好每一寸土地。這是24日在此間召開的第30個全國“土地日”專家座談會釋放的重要信息。
2020-06-29
出口轉內銷幫外貿企業“留得青山”

日前，國務院辦公廳發布《關于支持出口產品轉內銷的實施意見》(以下簡稱《意見》)，從加快轉內銷市場準入、發揮有效投資帶動作用、精準對接消費需求、做好融資服務和支持等方面推出十條舉措，力挺出口產品轉內銷。
2020-06-28
直播帶貨定標準規范的同時也需“包容”

監管力度的把控尤為重要，給予新興事物多一絲“包容”（即包容性監管），讓直播帶貨少一件“枷鎖”，也許會跳出更優美的舞姿。
2020-06-28
堅持房住不炒有效引導市場預期

近期，我國房地產市場供銷好轉，市場運行指標出現邊際改善，主要是前期需求集中釋放的結果。不過，也應警惕炒作苗頭，需要繼續堅持房住不炒定位，因城綜合施策，有效引導市場預期，嚴防樓市投機炒作露頭，全力促進樓市平穩健康...
2020-06-26
科學規劃就是鋼鐵企業最大的效益

保持供需數量的基本平衡，是我國鋼鐵行業能否實現高質量發展的關鍵。鋼鐵企業制定“十四五”規劃的核心目的是看到效果、見到效益，而規劃科學就是最大的效益。
2020-06-24

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