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中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
國家發展改革委對國內成品油價格采...
2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
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貨幣政策調整有力支撐穩增長
近期召開的中央經濟工作會議提出,明年“要實施適度寬松的貨幣政策。發揮好貨幣政策工具總量和結構雙重功能,適時降準降息,保持流動性充裕……”
2024-12-27
千方百計鼓起億萬農民錢袋子
增加農民收入是“三農”工作的中心任務。剛剛閉幕的中央農村工作會議對促進農民增收作出重點部署。中國要富,農民必須富,要千方百計鼓起億萬農民錢袋子,讓農民生活更加紅火。
2024-12-26
盤活存量帶動增量 更好拓展發展新空間
日前舉行的中央經濟工作會議明確提出,必須統籌好做優增量和盤活存量的關系,全面提高資源配置效率。
2024-12-25
培育新動能和更新舊動能要雙輪驅動
近日舉行的中央經濟工作會議提出,必須統籌好培育新動能和更新舊動能的關系,因地制宜發展新質生產力。我們要充分認識到,新舊動能轉換,必須堅持雙輪驅動,既要推動傳統產業“穩得住”,又要推動新興產業“立得住”。
2024-12-24
構建多元化食物供給體系,增強重要農產品供給保障能力
近日召開的中央農村工作會議提出,構建多元化食物供給體系。這是踐行大食物觀,持續增強我國糧食等重要農產品供給保障能力的重要舉措。
2024-12-23
供需齊發力 暢通經濟大循環
日前舉行的中央經濟工作會議明確提出,必須統籌好總供給和總需求的關系,暢通國民經濟循環。
2024-12-22
財政政策釋放積極信號
當前國內需求不足問題較為突出,需要通過擴大政府支出彌補市場不足。除了提高財政赤字率,財政政策“更加積極”,要打出一套“組合拳”。要強化加大支出的政策取向,還需注重提高政策效能。
2024-12-21
讓市場更有效,讓政府更有為
近日舉行的中央經濟工作會議提出,必須統籌好有效市場和有為政府的關系,形成既“放得活”又“管得住”的經濟秩序。
2024-12-20
節約糧食即增產,減少損耗即增效
近日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《糧食節約和反食品浪費行動方案》,提出牢固樹立增產必須節約、節約就是增產的意識,堅持久久為功、常抓不懈、緊盯不放,聚焦重點領域和關鍵環節,切實降低糧食和食品損耗浪費。
2024-12-19
首超1.4萬億斤,沉甸甸的豐收答卷
1.4萬億斤,是季季接續的努力。每年的糧食生產分為夏糧、早稻、秋糧三季。今年,三季的成績單都可圈可點。
2024-12-18
中國外貿的“新”信號回應了這個全球之問
數據顯示,今年前11個月,中國貨物貿易進出口總值39.79萬億元人民幣,同比增長4.9%。其中出口增長6.7%,進口增長2.4%,總體實現平穩增長。
2024-12-17
開拓智能制造更廣闊空間
重慶近日舉辦的2024裝備制造業發展大會上,展示了一大批先進技術和創新成果,顯示出智能化正在深度賦能制造業的發展。
2024-12-16
我國貨幣政策從“穩健”改“適度寬松”傳遞積極信號
9日召開的中共中央政治局會議,分析研究2025年經濟工作,其中貨幣政策的表述引人關注。時隔10多年,貨幣政策取向再次改為“適度寬松”體現了支持性貨幣政策立場,傳遞出積極信號,將有力提振各方信心,助力中國經濟回升向好。
2024-12-13
極限壓價提升不了車企競爭力
車企期待提升乘用車競爭力無可厚非,但競爭力的提升應當主要來自于產品技術創新、質量提升、品牌建設和服務增強,而非沒有底線的價格戰。
2024-12-12
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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前2月利潤同比增長15.2%——工業企業效益持續恢復
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