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港珠澳大橋第一季度客流車流創同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
國家發展改革委對國內成品油價格采...
2025年我國非常規水利用量超250億立方米
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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
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穩消費重在暢流通
盡管新冠肺炎疫情短期沖擊仍存,但我國消費市場持續恢復的基礎沒有改變。為更好發揮消費對經濟循環的牽引帶動作用,應當加強高效順暢的流通體系建設,為穩消費提供依托。
2022-12-08
車企是否有必要自建供應鏈
車企自建供應鏈,正在成為趨勢。不僅是大手筆投入自造動力電池,不少車企甚至開始加入“搶礦”熱潮:據媒體報道,短短幾個月間,通用投資入股了澳大利亞礦業公司,并與巴西礦商淡水河谷達成了合作
2022-12-07
土地供應模式要適應市場變化
前不久,湖南長沙宣布調整土地供應模式,不再每年集中供應住宅土地,而將恢復常態化更新。同時,江蘇徐州、陜西西安、江西南昌、廣東東莞、浙江金華和溫州等自發集中供地的城市均表示土地供應將恢復常態。
2022-12-06
加快打造智能制造升級版
黨的二十大報告對推動制造業高端化、智能化、綠色化發展作出重大戰略部署。近日召開的2022世界智能制造大會強調要將智能制造作為制造業轉型升級的主攻方向。
2022-12-05
正確看待銀行體系存貸差擴大
今年以來,銀行體系存貸差增加較多。央行近日發布的《2022年第三季度中國貨幣政策執行報告》顯示,前三季度新增人民幣貸款18.1萬億元,同期新增存款22.8萬億元,9月末存貸款余額的差值為44.2萬億元,較2021年末擴大4.7萬億元,...
2022-12-02
推進商業養老金融改革創新
11月25日,個人養老金制度在36地正式啟動實施。這意味著,金融業在商業養老金融領域迎來了前所未有的機遇,相關金融機構要錨定社會需求,將養老金融作為供給側結構性改革的著力點,豐富產品和服務供給,助力我國多層次多支柱養...
2022-12-01
適時適度降準支持經濟回穩向上
深入來看,降準不僅能夠保持流動性合理充裕,更可以優化金融機構資金結構,增加金融機構長期穩定資金來源,從而增強金融機構資金配置能力,支持受疫情嚴重影響行業和中小微企業。
2022-11-30
抓緊中國汽車高端化最好時機
盡管中國汽車“品牌向上”“高端化”的呼聲近年來不絕于耳,但當下似乎恰恰是高端化的最好時機。從這個角度來看,比亞迪在第300萬輛新能源汽車下線的同時發布百萬級高端汽車品牌并非偶然。
2022-11-29
提高直接融資比重應向改革要動力
黨的二十大報告提出,“健全資本市場功能,提高直接融資比重”,為優化融資結構、增強金融服務實體經濟能力進一步指明了方向。
2022-11-28
穩步推進金融業高水平對外開放
中國人民銀行、國家外匯管理局近日聯合發布了《境外機構投資者投資中國債券市場資金管理規定》,完善并明確境外機構投資者投資中國債券市場資金管理要求。這一便利境外機構投資者投資中國債市的新舉措,標志著我國金融業對外開...
2022-11-27
以現代化產業體系重塑新優勢
準確理解把握現代化產業體系的戰略內涵和決策部署,是構建現代化經濟體系、推動經濟高質量發展的必然要求,也是重塑我國產業新優勢的迫切需要。
2022-11-25
中長期貸款回暖提振信心
在9月份的季末大規模投放之后,10月份新增貸款同比環比均明顯回落,但企業部門中長期貸款卻同比多增,顯示經濟復蘇并未失速。
2022-11-24
中國制造加速邁入高端化時代
隨著一項項科研技術的攻克,中國高端制造業碩果累累,頻頻報喜。在我國大力支持自主研發的背景下,中國制造逐漸擺脫了低端化的標簽并向高端化邁進。
2022-11-23
鞏固拓展經濟回穩向上態勢
中國經濟行至四季度,表現備受關注。國家統計局近日公布的數據顯示,10月份,我國經濟頂住壓力持續恢復,成績來之不易。
2022-11-22
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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前2月利潤同比增長15.2%——工業企業效益持續恢復
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