"6軸7廊8通道"國家綜合立體交通網主骨架建成率超90%
我國交通運輸事業取得歷史性成就
7月18日，隨著最后一段路面標線精準施劃，由江西交投交工集團路橋工程公司建設的廬山疏港公路項目宣告全面完工，標志著這條串聯廬山市城區、港口碼頭與工業園區的"黃金通道"正式具備通車條件，為區域交通格局升級與經濟發展注入全新動能。CNSPHOTO提供
日前，國務院新聞辦公室舉行了"高質量完成'十四五'規劃"系列主題新聞發布會，重點介紹了在"十四五"期間加速推進交通強國建設的成果。交通運輸部部長劉偉表示，這五年我國交通運輸事業取得了歷史性成就，綜合交通運輸體系建設實現了突破性進展，"6軸7廊8通道"國家綜合立體交通網主骨架建成率超過90%。
交通網絡更加完備
"十四五"時期，我國基礎設施網絡更加系統完備。
"主動脈"更暢通。目前，國家綜合立體交通網主骨架"6軸7廊8通道"國家綜合立體交通網主骨架已經基本貫通，覆蓋超過80％的縣，服務90％左右的經濟和人口，形成橫連東西、縱貫南北、通疆達海的國民經濟主動脈。
"毛細血管"更發達。2024年年末，農村公路總里程達464萬公里，脫貧攻堅基本實現了村村通硬化路，更多鄉親"出門就上車、村口取快遞"。
數據顯示，截至2024年底，中國鐵路營業里程達到16.2萬公里；公路總里程達到549萬公里；高等級航道通航里程達到1.76萬公里；港口萬噸級以上泊位2971個；頒證民航運輸機場達263個。
不僅如此，如今萬噸貨輪可直達武漢，西藏東南地區不通鐵路的歷史結束，穿越天山只需20分鐘……在城市，全國80多個樞紐城市、2000多條線路實現空鐵聯運，樞紐機場軌道接入率達到了81%，北京西站等一批客運樞紐實現了鐵路與地鐵的安檢互認。在鄉村，建制村基本實現了村村通客車、半數以上通了公交，小汽車開進了鄉村"最后一公里"。
數據顯示，在過去一年中，平均每天約有1.8億人次跨區域出行。2024年，動車組旅客發行量32.72億人次，占鐵路旅客發送量的75.9%，其中京滬高鐵、武廣高鐵發送量都超過了2億人次；民航日均服務200萬人次以上；平均每天大約有1.3億人次選擇自駕出行，占跨區域人員流動量的七成以上。城市通勤方面，每天約有1億人次乘坐軌道交通高效通勤，1億人次乘坐公交穿梭街巷，1億人次乘坐出租車和網約車"門到門"出行。
出行服務持續優化
值得關注的是，出行人次躍升的同時，出行服務也在持續優化。
眼下，線上售票、電子支付、刷臉出行得到了廣泛應用，"一次購票、一次支付、一票通行"加快實現；服務區充電樁覆蓋率達到了98.4%，有效緩解了里程焦慮；1.3萬個公交站臺完成了適老化改造，5000余座地鐵車站可無障礙進出站、上下車……
在運輸服務方面，"十四五"時期實現了質的飛躍，有力激發了消費市場活力。鐵路客運服務更加便捷高效，高鐵"復興號"動車組持續擴編和優化開行方案，電子客票全面普及，"靜音車廂"等個性化服務推出，讓旅客出行體驗更加舒適。鐵路貨運不斷創新，中歐班列開行質量持續提升，2024年開行1.9萬列、發送179萬標箱，同比分別增長32%和35%，為國際貿易和跨境消費提供了有力支撐。
公路客運積極轉型，定制客運服務發展迅速，滿足了旅客多樣化出行需求。城市公交優先發展戰略深入實施，公交專用道不斷增加，智能公交系統廣泛應用，提升了城市公共交通的吸引力。公路貨運與物流融合發展，網絡貨運平臺規范有序發展，降低了物流成本，促進了商品流通。
民航運輸服務品質顯著提升，航班正常率保持在較高水平，民航"中轉通程"等服務品牌推出，為旅客提供了更豐富的出行選擇。航空貨運快速發展，全貨機數量增加，貨運航線不斷拓展，冷鏈物流等特色貨運服務取得新進展，保障了高附加值商品的高效運輸。
交通與文旅深度融合
"十四五"時期，交通運輸與文化旅游深度融合，催生出眾多消費新熱點。
鐵路部門推出多條旅游專列，如"熊貓專列""呼倫貝爾草原號"等，將旅游目的地與特色交通體驗相結合，吸引了大量游客。坐著火車游遍祖國大好河山，成為旅游新風尚。公路方面，一批風景道、旅游公路建成，如青海的"網紅公路"315國道U形公路段，吸引了眾多自駕游客，帶動了沿線旅游消費。各地還積極發展"交通+民宿""交通+美食"等新業態，豐富了旅游消費場景。
不僅如此，在深化交通運輸國際合作方面，中國也持續推進基礎設施的"硬聯通"，"六廊六路多國多港"的互聯互通架構已經基本形成，為區域經濟發展注入了活力。
2021年底中老鐵路開通運營，旅客能夠"早上在昆明吃米線、傍晚到萬象喝咖啡"，這條鐵路客貨兩旺，已經運輸跨境貨物超過1300萬噸；2024年11月秘魯錢凱港開港，使南美至亞洲的海運時間縮短了10天；雅萬高鐵、瓜達爾新國際機場等一大批標志性項目建成投運……一條條路、一座座橋、一個個港，已經成為新時代的駝鈴帆影、大道驛站。
另外，國際運輸網絡正越織越密。數據顯示，目前我國已經累計對外簽署了270多份雙多邊合作協定或者文件，涵蓋了鐵路、道路運輸、海運、航空運輸、郵政等各個領域。
中歐班列通達歐洲的229個城市、亞洲100多個城市；"空中絲綢之路"不斷拓展，通航境外83個國家213個城市；中國車輛首次以公路直達運輸的方式跨越里海、抵達歐洲；"絲路海運"國際航線網絡遍及全球，中國海運連接度已經連續19年保持世界第一……中國正通過交通互聯互通，架起互利共贏的橋梁。
專家表示，"十四五"時期我國交通運輸領域取得的輝煌成就，為經濟社會發展和消費升級提供了堅實保障。展望未來，隨著交通強國建設的持續推進，交通運輸將在促進消費、服務民生等方面發揮更加重要的作用，為實現高質量發展注入源源不斷的動力。（依琰）
轉自：中國商報
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