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南水北調中線工程進京水量達100億...
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沈白高鐵建平隧道順利貫通
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6月20日起“靜音車廂”服務拓展至9...
我國成功發射TEE-01B星等3顆衛星
渝昆高鐵重點控制性工程大慶山隧道...
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冬蟲夏草價格30年漲千倍,三江源生態被破壞嚴重
蟲草的成熟依賴蟲草菌,而蟲草菌又是由成熟的蟲草頭部彈射的孢子長成。一旦過度采挖,“冬蟲”將失去變成“夏草”的機會。同時,草山退化將使蝙蝠蛾幼蟲失去食物來源,無法生存。同時他還認為,全球氣候變暖的趨勢也...
2013-06-07
負債率近70%,鋼鐵行業進入高風險區域
業內普遍認為,今年鋼鐵行業前行的道路依舊坎坷,市場總體情況可能比2012年更加嚴峻,產能過剩依然是致命傷,利潤率接近枯竭,鋼價表現甚至難以超過去年。
2013-06-07
惡性競爭頻現,國內工程機械行業亟待規范
從隔空對罵,到肢體武斗,三一與中聯的“爭斗”現象也映射當前整個工程機械行業的不良競爭態勢。不僅在國內如此,走出國門,中國的同行業在海外出口的時候惡性壓價傾銷,同行之間頻現惡性競爭也在不斷上演。
2013-06-07
銷量增長利潤滑坡,工業企業陷盈利“怪圈”
1至4月的工業企業收入增速保持平穩,而利潤增速則出現小幅回落。雖然收入和利潤增速均保持平穩,但工業品收入和利潤增速已經出現一定程度的背離。在今年3月,工業企業利潤增速由17%的單月增速跌至6%左右
2013-06-07
“鎘大米”事件折射土壤重金屬污染隱憂
據記者了解,湖南、江西、湖北等稻米主產區的灌溉水系,如湘江、贛江、漢江等河流,沿岸城市的有色金屬開采和冶煉業都比較發達,導致整個水系的重金屬污染情況異常嚴重,其中的鎘成分,通過灌溉的方式,進入土壤并富...
2013-06-06
產量投資雙負增長,煤企資金管理問題堪憂
記者5月29日從中國煤炭工業協會獲悉,今年前4個月全國煤炭產量和煤炭固定資產投資總額均呈現負增長。與此同時,全社會煤炭庫存居高不下,進口煤量保持高位增長,煤炭企業經濟效益大幅下降。
2013-06-06
數據庫市場九成被外方占領,危及國內信息安全
目前,我國信息服務業及企業競爭力與國外仍存在較大差距。以國產數據庫為例,多年來,國內數據庫市場超過90%的市場份額被Oracle等國際巨頭占領。
2013-06-06
預期產能超全世界需求,鋰電池隔膜急速擴張洗牌難免
據亞化咨詢最新統計,目前國內宣布已投產的鋰電池隔膜企業有28家,產能為9.62億平方米/年,在建和籌建項目的產能合計為12.03億平方米/年。如果全部項目都在2015年之前投產,預計總產能將達22億平...
2013-06-06
銅價面臨新一輪去金融化的下跌風險
中國5月份匯豐中國制造業PMI至枯榮分水嶺下方,這意味著工業增長在5月份繼續低迷,給6月份的銅需求蒙上陰影。銅價面臨新一輪去金融化的下跌風險。
2013-06-06
世界十大輪胎企業齊聚中國,輪胎國企危機四伏
中國橡膠協會輪胎分會秘書長蔡為民在總結2013 年一季度輪胎行業經濟運行狀況時指出,由于全球經濟復蘇趨緩,加上我國出口輪胎產品結構欠合理,品牌知名度不高,整體競爭力較弱,直接影響輪胎出口
2013-06-06
重點機床企業新增訂單連續22個月負增長
根據中國機床工具工業協會此前公布的數據,截至去年12月,重點聯系企業新增訂單已連續19個月負增長,這意味著,到今年3月份,重點企業新增訂單已連續22個月負增長。
2013-06-06
自主品牌車企煩惱,產能過剩加劇,利潤占比低
日前,中國社科院經濟研究所發布了一組數據引起了汽車界的廣泛關注。研究所發布的《2013年產業藍皮書》指出,我國車企利潤中,合資車企所占比例高達95%,自主品牌利潤僅為5%。
2013-06-05
政策補貼催生泡沫,LED產業患上財政補貼依賴癥
各地政府對LED企業的各項補貼都慷慨大方,有的甚至達到驚人的程度,動輒幾十億、幾百億的現象屢見不鮮。業內人士認為,巨額的國家財政補貼非但沒有使這些在溫室中長大的企業獲得“新生”,反而成為其“夭折”的催...
2013-06-05
鋼鐵行業利潤連續六季度下滑,產能過剩是主因
根據中國鋼鐵工業協會日前發布的統計數據,4月份實現利潤僅為1.53億元,已連續4個月環比下降,行業虧損面達39.53%。分析人士表示,目前鋼企普遍虧損,但還沒有看到哪家減產或停產。此外,目前的鋼鐵價格...
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