各項指數全線回升 物流市場活力持續釋放


    中國產業經濟信息網   時間:2026-07-22





    6月份中國電商物流指數為111.4點,環比回升0.4點

    各項指數全線回升物流市場活力持續釋放


      近日,中國物流與采購聯合會發布數據顯示,6月中國電商物流指數為111.4點,環比回升0.4點,已連續4個月回升。另外,6月份中國物流業景氣指數為50.6%,較上月回升0.3個百分點。不僅如此,國家郵政局發布的數據顯示,截至6月30日,今年我國快遞業務量已超1000億件,比2025年達到千億件提前了九天。郵政快遞業發展的韌性,折射出我國消費市場平穩增長、經濟發展穩中有進的良好態勢。


      相關指數全面回升


      從上半年走勢來看,電商物流指數已連續4個月環比回升。截至6月30日,2026年中國快遞業務量已超1000億件,電商物流總業務量和電商物流農村業務量增速均維持在20%以上水平。


      從分項指數看,電商物流總業務量指數持續回升。6月份,電商物流總業務量指數為128.6點,環比回升0.3點。分地區來看,中部地區受部分地區高溫暴雨影響較大,環比回落0.3點;其他地區電商物流總業務量指數有所回升。其中,東部地區回升0.6點,西部地區回升1.3點,東北地區回升1.1點,西部、東北部地區超全國平均水平。


      電商物流農村業務量指數穩步回升。6月份,電商物流農村業務量指數為127.3點,環比回升0.5點。分地區來看,在農村現代化建設政策實施加力擴圍與農村寄遞物流設施共建共享的背景下,各地區電商物流農村業務量均保持連續3個月回升態勢,其中西部地區漲幅最大,東部、中部、西部地區均達年內最高值,農村電商物流業務加快復蘇。


      專家表示,6月份電商物流指數環比小幅回升,反映了國內電商物流運行延續擴張態勢。終端消費需求穩步釋放,快遞倉儲、配送環節運轉韌性充足,后續仍需依托政策刺激消費,進一步提振線上流通活力。


      同時,業內人士認為,在業務總量回升的背景下,企業擴大用人規模,提升供給效率,人員指數、實載率指數均較上月有所回升。消費旺季帶動電商企業庫存周轉速率加快,電商物流服務體系進一步優化,物流時效、履約率、滿意率等指數均連續3個月保持回升態勢。


      電商物流持續回暖


      今年上半年,智能穿戴、家用機器人、康養智能設備消費熱度高漲,智能家居、家電、數碼類產品表現亮眼。此外,空氣循環扇、制冰機、寵物糧食、健身爬樓機等線上商品銷售額均實現大幅增長。


      專家表示,當前,消費者線上消費更加趨于理性,消費者更加注重消費產品的性價比和實際需要。線上消費產品需求從傳統的衣食類剛需逐漸轉向智能穿戴類電子產品,這類消費產品也成為拉動線上消費的新動能。


      不僅如此,隨著數字賦能發展政策的全面落地,電商物流企業迎來新的發展契機。企業競爭逐漸從惡性價格戰向智能化降本增效轉型。智能客服、智能選品、智能分揀、智能倉儲等技術開始廣泛應用,智能技術已成為電商物流企業的常態化工具,推動物流時效、履約率、客戶滿意率等指標持續向好,電商物流服務品質不斷提升。


      業內人士表示,電商物流持續回暖的背后,行業競爭邏輯已經發生深刻轉變。過去不少企業習慣于依靠低價搶占市場,“內卷式”競爭難以長久維系。如今越來越多的市場主體選擇擁抱數字化變革,智能倉儲、自動分揀、AI調度、智能客服廣泛普及,智能化不再是頭部企業的專屬配置,而是逐步轉變為行業標配。技術賦能持續壓縮運轉時長、降低運營損耗,物流時效、履約水平、客戶滿意率連續3個月穩步改善,一場由技術驅動的提質升級正在行業內鋪開,電商物流告別粗放擴張,邁入依靠效率、品質比拼的高質量發展新階段。


      市場規模不斷擴容


      從工廠車間到千家萬戶,從服務生產到促進消費,快遞業不斷促進產業鏈供應鏈協同發展,為經濟發展提供有力支撐。


      在廣西壯族自治區梧州市,快遞企業推出農產品寄遞專項方案,優化前端服務、壓縮中轉時效,今年以來寄出南北干貨近2萬件;在河南省三門峽市,時令山野菜經快遞渠道日均出貨8000件,借助冷鏈專線實現省內次日達、重點城市隔日達……不斷完善的寄遞網絡,讓更多特色農產品走出鄉村、走向全國,也讓城鄉消費雙向流通更加順暢。


      與此同時,快遞服務與先進制造業正在深度融合,快遞企業深度進廠。


      在江西新余,快遞物流將時尚鞋精準送達全國及海外消費者,年寄遞業務量達1.9億件,帶動新增就業約3萬人;在河南商丘,快遞企業在鋼卷尺制造企業設立攬收點、開通直發專線、提供定制化包裝,并推出“集包直發”模式,將時效提升1天以上;在河北唐山,快遞企業聯合包裝研發部門專項攻關陶瓷寄遞包裝,推行“一品類一方案、一規格一定制、一企業一優化”,單件包裝材料成本下降15%,既解決了磕碰刮擦問題,又實現了防護與降本雙贏。


      另外,國家郵政局新聞發言人林虎表示,新修改的《快遞暫行條例》實施一年來,全行業包裝標準化率達86%,回收復用紙箱超16億次,新能源和清潔能源車總量超7.5萬輛。


      國家郵政局相關負責人表示,郵政快遞業廣泛服務生產和消費、線上和線下、城市和鄉村,在經濟社會發展中發揮著先導性、基礎性、戰略性作用。當前,行業正將發展重心切換到質的有效提升和量的合理增長上來。未來,隨著促消費政策持續落地和行業新動能逐步壯大,郵政快遞業將進一步發揮在物流領域的引領作用,助力暢通經濟循環,為經濟高質量發展持續注入動能。(記者 王琰)


      轉自:中國商報

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