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國產商用飛機開通首條高高原航線
錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
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西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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鐵礦石供大于求局面難以扭轉,鋼企應理性看待行情波動
王穎生指出,國內鋼鐵企業應聯合起來對現有不合理的定價模式提出質疑,推動多元化公平合理的鐵礦石價格定價機制的形成。他呼吁,國內企業應保持冷靜理性的頭腦,不要參與國外礦山的招標、投標
2013-01-24
需求放緩,去年我國原油加工增速下滑
國家統計局日前公布的數據顯示,2012年全年中國原油加工量增長了3.7%,至4.6791億噸。該增速低于2011年的4.9%。與此同時,在原油加工量中,進口原油增長較快,自產原油增長較慢,但兩者均創新...
2013-01-24
農業產業化龍頭規模化進程加速
支持農業產業化龍頭企業通過兼并重組、收購、控股等方式,組建大型企業集團;培育壯大龍頭企業,打造一批自主創新能力強、加工水平高、處于行業領先地位的大型龍頭企業;引導龍頭企業向優勢產區集中
2013-01-24
2012年我國汽車工業運行呈七大特點
2012年面對嚴峻復雜的國內外形勢,汽車行業堅持穩中求進,積極應對下行壓力加大的局面,實現了全行業穩定增長。汽車產銷雙雙超過1900萬輛,創全球歷史新高,再次蟬聯世界第一
2013-01-24
去年移動互聯網投資案例減少總額增長
就2012年的互聯網投資預期,業內曾普遍認為移動互聯網將會爆發,但受整個創業投資市場“寒冬”影響,2012年中國移動互聯網行業投資活躍度同樣出現較大幅度下滑,并未如預期般出現明顯增長。
2013-01-24
中企缺席全球涂料十強榜單,涂料行業直面差距謀變圖強
世界油漆與涂料工業協會(WPCIA)剛剛發布的全球十大涂料品牌公司2012年度報告顯示,身在世界第一大涂料生產和消費國的中國涂料企業無緣十強榜單,且銷售額當前排名第一的中國企業遠遠落后于“十強”最后一...
2013-01-24
國民經濟發展助推我國金屬制品業取得長足進步
近年來,受我國高速公路、高速鐵路、機械制造業,尤其是汽車制造業發展的帶動,鋼簾線、PC(預應力混凝土)制品、焊絲、彈簧鋼絲等金屬制品產品均快速發展,產品應用范圍日益擴大,產量逐年增加,質量不斷提升。
2013-01-24
2013年新能源發展繼續“深度調整”
從目前國家能源局透露的信息來看,今年的能源發展軌跡基本顯現:風電和光伏發電繼續“深度調整”,頁巖氣進入發展元年,首提能源體制改革頂層設計和總體規劃,水電緩慢加速。
2013-01-24
2013年進口車市增速將繼續回落至10%
展望2013年進口汽車市場形勢,從宏觀經濟面來看,全球經濟增長乏力,國際金融危機的影響仍將繼續存在;中國宏觀經濟持續健康發展,告別高速增長,步人中速增長期
2013-01-24
家電最差時期或已過去,協會看好今年形勢
根據中國家用電器協會日前發布的最新數據,2012年中國家電工業總產值有望實現1.2萬億元,同比增長10%至11%;工業銷售產值約1.1萬億元,同比增長10%。
2013-01-24
海洋經濟成為石油和化工行業新的經濟增長點
2012年,國務院批復多個省份海洋經濟區劃,國家加大對海洋油氣業、海洋工程裝備制造業、海洋生物、船舶等海洋工業的扶持力度,海洋經濟成為石油和化工行業新的經濟增長點。
2013-01-23
軌道交通為電纜行業另辟商機,年需求20萬千米
“隨著我國軌道交通建設步伐加快,鐵路運營里程數的增加,帶動了軌道交通設備的需求量的擴容,電線電纜需求量也隨之攀升。”近日,上海電纜研究所信息中心工程師蔣強在接受《中國電力報》記者采訪時表示。
2013-01-23
宏觀風險再現,金屬價格將下行
從LME市場來看,基本金屬自去年10月底以來震蕩上行,在2013年1月2日上行至較高位置,其中銅、鋁、鋅均接近了去年9月份的高位,而鉛更是達到了2011年9月份的高位水平。
2013-01-23
包裝機械行業大而不強,配套行業亟需完善
雖然我國的包裝機械行業并沒有坐以待斃,但只有盡快以科技創新、貼近用戶、自主研發的經營來代替一味引進和仿造的傳統模式,才能使我國的包裝行業和市場健康發展,并盡快追趕上世界先進水平。
2013-01-23
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