• 工業用水形勢嚴峻，建設節水型企業刻不容緩

      在工業用水需求增長遭遇水資源供需矛盾的形勢下，建設節水型企業是大勢所趨而且刻不容緩，企業通過技術改造節約用水，不僅能夠降低用水成本，帶來可觀的經濟效益，而且能夠減輕對地下水的開采壓力，從而帶來較好的社...
       2012-10-17

    • 美對華光伏雙反大棒落下，倒逼中國企業苦練內功

      美國對華光伏產品雙反終裁或再度引發歐盟的連鎖反應，給“弱不禁風”的中國光伏產業壓上最后一根稻草。業內人士表示，中國企業應苦練內功，加快轉型升級。
       2012-10-17

    • 太陽能發展“十二五”規劃目標調高上不封頂

      從《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》發布太陽能發電規劃開始，到最近《太陽能發電發展“十二五”規劃》出爐，“十二五”規劃的太陽能發電裝機目標已提高了四倍。
       2012-10-17

    • 鋼企鋼貿商：10月鋼鐵業仍難樂觀

      中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會發布報告稱，9月份國內鋼鐵行業PMI指數為43.5%，較上月回升3.6個百分點，脫離了8月份創下的近45個月的低點。
       2012-10-17

    • 樓市成交銀十沖刺，需求疲軟不容樂觀

      樓市成交經過“十一”的休整之后發力沖刺，近日，中原地產市場研究部最新統計數據顯示，上周北京新建住宅簽約2630套，二手房住宅簽約套數為2364套。
       2012-10-17

    • 日系品牌大幅衰退，家電市場中韓對壘新格局初成

      在整個彩電行業小幅增長6%的情況下，國慶黃金周成為一次中國彩電市場重新洗牌的關鍵戰役，在日系品牌讓出的空間爭奪中大部分本土品牌勝出，然而本土品牌開始分化。
       2012-10-17

    • 再生金屬企業轉型升級壓力加大

      記者了解到，受國內經濟下行壓力及世界經濟復蘇趨緩的影響，中國有色金屬工業發展遭遇了一定的困難，再生金屬產業也受到了一定程度的影響。面對新的挑戰，再生金屬企業克服了各種壓力，進一步優化產能布局，加快結構...
       2012-10-17

    • 新國標或加劇電動自行車行業整合

      “也許，現在最好的時候已經過去了；也許，現在還處于最好的時期。”10月14日，電動車領軍企業江蘇新日電動車股份公司副總裁胡剛對《國際金融報》記者表示，“但不管如何，就電動車細分市場來說，電動自行車未來...
       2012-10-16

    • 內貿十二五規劃出臺，建材流通行業借力發展

      日前，《國內貿易發展“十二五”規劃》出臺，這是我國歷史上首次出臺的有關國內貿易的規劃。該《規劃》明確了“十二五”時期我國國內貿易的發展戰略、政策導向和政府工作重點，可以引導市場的主體行為，促進國內貿易...
       2012-10-16

    • 我國盾構機行業亟待提高準入“門檻”

      據不完全統計，到2020年，我國規劃地鐵項目176個，規劃里程6200公里，預計需要盾構機超過300部次；未來的5年~10年，將規劃新建鐵路17000公里。其中，隧道約2000公里，約需盾構機200多...
       2012-10-16

    • 煤炭場存下降難掩需求疲軟，季節性購銷弱勢回暖

      秦皇島海運煤炭交易市場資訊中心主管安志遠對導報記者表示，秦皇島港5500大卡發熱量動力煤交易價格的中準水平較前一周上漲5元/噸至640元/噸，環渤海動力煤價格指數已連續六期保持上漲。
       2012-10-16

    • 鋰電池隔膜產業大躍進，高端領域仍是藍海

      近年來，鋰電池相關政策陸續出臺推動著產業上下游企業如雨后春筍般成立，美好的市場前景吸引了各類產業資本。但在低端同質化競爭和技術安全性隱患等因素的影響下，行業正面臨規模化應用困局。
       2012-10-16

    • 前8月我國物流成本上升加快

      中國物流與采購聯合會近日公布“今年前8月物流運行形勢分析 ”報告。今年前8個月，我國社會物流總額為113.9萬億元，按可比價格計算，同比增長9.7%，增幅比1-7月回落0.1個百分點 。社會物流總費用...
       2012-10-16

    • 缺位“十二五”規劃，信托業發展障礙待清除

      最近發布的《金融業發展和改革“十二五”規劃》(以下簡稱《規劃》)，對銀行業、證券業和保險業都作出規定，甚至小額貸款公司、擔保機構和典當行都在列，但信托業始終未被提及。
       2012-10-16
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