• 今年汽車汽車出口呈現快速增長有望創歷史新高

      全球汽車市場空間大，汽車貿易占全球貨物貿易的比例接近10%。我國汽車出口在世界汽車貿易中占比不到2%，占我國汽車產量約3%，因此，汽車仍是我國優勢比較明顯、自主品牌出口增長潛力最大的商品。
       2011-08-03

    • 工程機械“航母”即將出水，9000億金礦待掘

      行業發展戰略是：推進我國工程機械產業由制造大國向制造強國的轉變，初步形成具有國際前沿水平的主機產品、基礎技術、功能部件的研發與制造體系。
       2011-08-03

    • 自主創新助我國塑料助劑行業轉型升級

      ，“十一五”期間，全行業的發展主要集中在通用品種的規模化生產，卻很少看到結構性創新產品出現，同時生產大多采用國外企業專利技術，所以，高性能的綠色、環保、無毒、高效塑料助劑的研發和生產已成為未來我國塑料...
       2011-08-03

    • 中國有望10年內躋身全球最大時裝零售市場

      近日，波士頓咨詢公司（BCG）發布最新報告稱，中國時裝市場在過去10年中擴大了兩倍，有望在未來10年內再增長兩倍左右，成為全球最大時裝零售市場之一。
       2011-08-03

    • 歐盟對我國醫用敷料進口增勢向好

      歐盟是我國醫用敷料的最大出口市場。2010年，歐盟醫用敷料進口市場規模達到15.51億美元，與2009年的14.53億美元相比，增長了6.8%；與2009年以前10%以上的進口額年均增速相比，近兩年呈...
       2011-08-03

    • 云計算標準先行醞釀“中國制造”趕超良機

      加快制定云計算標準是我國信息科技業界的共同期盼。7月21日，工信部軟件服務業司副司長謝渡嬰表示，我國的云計算產業還處于起步階段，下一步需要更加重視研究制訂規劃標準
       2011-08-03

    • 我國鋼鐵業產量增加、市場庫存降低的思考

      今年初以來，我國粗鋼產量節節攀升，6月份粗鋼日產量接近200萬噸，同期出口并未大幅增加、部分下游行業表現并不理想，但鋼材社會庫存自3月份以來持續下降，當前總量甚至低于去年同期。產量增加、庫存降低成為今...
       2011-08-03

    • 我國磷復肥行業確立五大發展目標

      “十二五”期間，我國磷復肥行業將著重控制總量，提高中低品位磷礦利用率，提高技術創新能力，與農業產業結構調整相適應，以期實現磷復肥行業與農業生產需要協調發展。
       2011-08-03

    • 2011年我國石化行業年產值有望首破10萬億

      ７月２７日在陜西咸陽召開的2011全國石油和化工行業經濟運行形勢分析會上，專家初步預計，２０１１年，全國石油和化工行業總產值有望歷史性地突破１０萬億元，利潤站上9000億元高點。
       2011-08-03

    • 黑白電上半年冰火兩重天，下半年銷售或現疲態

      “2011年1-6月，我國空調銷量同比增長30.91%。”與空調行業的大漲形成強烈反差的是，“上半年彩電銷售完成全年預期的46.3%，銷售額736.6%，比去年同期分別下降0.6%和2.3%”。
       2011-08-02

    • 人民幣升值將提升國內造紙行業估值水平

      市場分析人士表示，人民幣升值會使依賴進口的行業受益，如造紙業和石油化工業。由于進口原材料價格會隨人民幣升值而相對下降，得到升值優惠。
       2011-08-02

    • 全球工程機械制造商50強發布10家中國企業上榜

      2011年5月9日，2011年度全球工程機械制造商50強排行榜在北京揭曉。10家中國企業榜上有名，其中有3家進入全球10強行列。徐工集團工程機械有限公司繼續領銜中國企業，居50強排行榜中第7位。
       2011-08-02

    • 上半年商用車銷量下滑，下半年結構調整壓力空前

      中國汽車工業協會日前發布的統計數據顯示，今年上半年，我國商用車產銷分別為211.11萬輛和221.49萬輛，同比下降6.07%和3.67%，不少企業人士對全年產銷形勢感到擔憂。
       2011-08-02

    • 船舶產品結構調整加快 我國造船業低谷中尋求轉型

      今年以來，造船業開始逐漸感受到前兩年全球經濟衰退時帶來的影響。由于大型船舶建造周期需要3至4年。因此，直到最近，國際金融危機對造船業的影響才真正顯現出來。
       2011-08-02
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