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國產商用飛機開通首條高高原航線
錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發...
2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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過剩將緩解,鋼鐵行業或現產能周期末端
我國鋼鐵行業大致在2003年開啟了新的一輪產能周期,迎來了量價齊增的高速發展期。在目前我國新一輪經濟周期啟動的背景下,由此大致判斷我國鋼鐵行業處于本輪產能周期的末端
2011-08-02
紡織服裝企業:外銷轉內銷利弊參半下半難樂觀
今年以來,上海、浙江、江蘇大部分紡織服裝企業均表示外銷占比嚴重縮水。外銷比例減少,對部分企業而言是其國內市場份額增大所致,對企業總體盈利也沒有實質性影響;但相應地外貿市場的不景氣,必然引發未來國內市場...
2011-08-02
管理目錄“難產” 抗生素難告別“黃金時代”
原定從7月1日開始執行的《抗菌藥物臨床應用管理辦法》,由于分級管理目錄“難產”遲遲未能成行。近日有業內人士稱,抗生素管理限制在未來或將重新放寬。抗生素濫用能否實現“剎車”,逐漸形成一個越來越大的問號。
2011-08-02
內外倒掛支撐硫磺價格步步高,上半年漲幅超50%
上半年,國內硫磺價格由年初的1200元/噸飆升至6月份的1850元/噸,漲幅超50%。業內人士稱,由于需求依然強勁,預計中后期硫磺價格仍將穩步上漲。
2011-08-02
“電荒”凸顯產業轉型之艱
“電荒”問題年年出現,今年更甚。除了電力需求的季節性差異、地域需求不均衡等長期存在的原因外,造成今年“電荒”的一個極為重要的新原因是,去年四季度各地被勒令關停的高耗能產業紛紛“死灰復燃”。
2011-08-02
我國電動機出口分析及預測
從電動機年度出口情況來看,電動機出口額除2009年受金融危機影響外,連續四年呈穩步增長態勢,2011年1~4月出口增長勢頭猛進。2009年我國共計出口電動機27億臺,較上年同比減少24.38%
2011-08-02
9000億元家具產業遷徙圖浮出水面
金融危機后,家具出口遇到寒流,眾多外貿家具企業已開始轉戰內貿市場,家具業的競爭日趨激烈,與此同時,在成本上漲重壓之下,內貿家具企業四處尋求更優質的生產基地,一場由沿海向中西部,由西向北的產業轉移正在展...
2011-08-02
國內玩具行業洗牌加速,歐盟新標考量中國玩具出口
中國玩具出口企業又將迎來新一輪的挑戰。因為從2011年7月20日起,歐盟將開始實施歐盟史上最嚴格的《歐盟玩具安全新指令》。而該指令的實施無疑會加劇國內玩具行業的洗牌。
2011-08-01
調查顯示中國航運業正逐步走向二次探底
近日,上海國際航運研究中心發布了2011年第二季度中國航運景氣報告。該報告顯示,今年第二季度,中國航運景氣指數為103.81點,連續兩個季度徘徊在景氣分界線附近;航運信心指數則為100.57點,首次低...
2011-08-01
下半年工程機械發展將遇到一定“瓶頸”
由于鐵路公路等固定資產投資項目及數額的下降、工程機械擴大產能速度較快等多重原因,今年下半年工程機械發展將遇到一定“瓶頸”。
2011-08-01
產品日漸豐富,肥料行業迎來差異化競爭時代
當前,化肥生產企業受到兩頭擠壓。一頭是原料、人工、運輸等成本上升;另一頭是產品供過于求,帶來的價格上漲乏力。近幾年,若不是淡季化肥出口緩解國內市場的壓力,化肥生產企業的壓力會更大,甚至會出現大量的落后...
2011-08-01
國內產能持續擴大,多晶硅上半年進口3萬多噸
盡管過去幾年國內的多晶硅項目不斷上馬、產能持續擴大,但中國的多晶硅供應到目前為止仍在依賴進口。最新海關數據顯示,2011年6月份我國多晶硅進口4692噸,同比增長23.9%,環比下降11.0%,1—6...
2011-08-01
汽車業半年報出爐,下半年市場將面臨不確定性
上半年我國汽車產銷915.60萬輛和932.52萬輛,同比增長2.48%和3.35%,比2010年增速的32%回落約29%。中汽協認為,我國汽車市場由高速增長期步入到了平穩發展期,但從大方向上看,走勢...
2011-08-01
主動掌控源頭,七大中藥企業共謀產業鏈整合
7月2日,在青島舉辦的第三屆品牌藥企沙龍(APS)活動上,東阿阿膠、云南白藥、天士力、江中制藥、華潤三九、滇虹制藥、康美藥業7家中藥品牌企業齊聚一堂,共謀藥材漲價的應對之策,探尋攜手整合產業鏈的共贏之...
2011-08-01
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