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國產商用飛機開通首條高高原航線
錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發...
2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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直面國外巨頭打壓國產CAD不走尋常路
國產CAD軟件從最初解決正版化問題到目前在軟件市場占有率大幅提升,充分說明國產軟件在專業領域已經擁有成熟的技術,業界在欣喜地看到國產軟件的成功應用的同時,要站在戰略的角度,群策群力推進CAD軟件產業進...
2010-05-21
破解多重制約政策護航中國企業“出海”
據悉,目前商務部等部門正在研究制定新時期支持“走出去”的相關政策措施,并結合國民經濟產業結構調整和戰略性新興產業的發展,鼓勵制造業、高新技術、新能源、服務業等行業對外投資。
2010-05-20
節能空調財政補貼降低或漲價
日前,財政部公布《關于調整高效節能空調推廣財政補貼政策的通知》,將高效節能空調補貼標準從原來的300-850元調整為150—250元,推廣時間從2010年6月1日起再延長一年。
2010-05-20
解讀后危機時代的冶金裝備制造業發展趨勢
專家認為,進入后危機時代,鋼鐵產業在經歷了長期粗放型擴張后,亟待加快結構調整和產業升級。而這種調整給冶金重型機械制造業特別是高技術含量的高端裝備制造業帶來了挑戰,也帶來了市場機遇。
2010-05-20
我國金融租賃業“富礦”亟待挖掘
在日前舉行的首屆中國金融租賃高峰論壇上,來自業界和學界的人士均指出,與發達國家相比,與當前我國經濟金融發展需要相比,其發展空間巨大,金融租賃業的“富礦”亟待挖掘,經營環境有待進一步改善。
2010-05-20
汽車業:四輪驅動的產業升級
2009年我國國產汽車產銷分別達到1379.10萬輛和1364.48萬輛,比2000年的200萬輛增長了約6倍,取代美國首次成為全球最大的汽車消費市場。更為重要的是,我國自主品牌汽車也得到了快速發展
2010-05-20
首季農機市場表現低迷,全年有望穩健發展
專家分析認為,在多種利好因素拉動下,農機市場仍將保持穩健快速發展的趨勢,農機市場的旺季將隨著傳統民俗、政策補助、耕作狀況等重點而發生有規律的轉移。
2010-05-20
新興市場正在成為全球藥品主戰場
分析指出,隨著“重磅炸彈”藥物專利的到期,非專利藥上市品種增多,新興市場的擴容和全球醫藥市場的重新布局,未來的藥品主戰場將會向亞洲、非洲和拉美市場轉移。
2010-05-20
移動通信產業進入了平緩增長期
據統計,截至今年一季度,全國手機用戶達到7.8億,新增3G移動電話483萬戶,3G網絡投資完成了60.4億元,3G基站已累計建設完成36.7萬個,3G業務帶動了移動互聯網業務發展。
2010-05-20
2010年全球IT支出將達3.4萬億美元
日前,Gartner預計,2010年全球IT支出將達到3.4萬億美元,與2009年的3.2萬億美元相比,增幅將達5.3%。IT產業將繼續穩步發展,到2011年,全球IT支出有望超過3.5萬億美元。
2010-05-19
中國保健產業年均增速將達20%發展空間巨大
統計顯示,中國保健產業2007年生產總值為5000億左右,占當年GDP比例2%。中國保健協會理事長張鳳樓預計,中國保健產業生產總值在2010年、2015年和2020年將分別達到9600億、24800億...
2010-05-19
溫州鞋出口高增長的背后
皮鞋出口表現欠佳,主要由于受傳統的歐美主流市場尚未完全復蘇影響;更讓業內憂心的是,今年中國的鞋類很可能成為歐美貿易保護主義的“重災區”,在歐美提出“再制造”的背景下,技術壁壘的使用將不可避免。
2010-05-19
多種因素或將抑制鋼廠調高出廠價格
市場人士據此認為,雖然目前下游需求已經開始釋放,有助于消化庫存,但鋼價已連續上漲了兩個月,從經濟環境和下游承受能力來講,多種因素或將對鋼廠繼續推高鋼價起到一定的抑制作用。
2010-05-19
破解化工行業產能過剩專家提出三種產品路線圖
時至今日,化工行業部分產品產能過剩的局面仍不見明顯好轉。這讓不少化工企業老總一聲嘆息:現在能抓到個好產品太難了,稍不留神就會落到過剩大軍中。
2010-05-19
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