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中國汽車后市場潛力巨大 2018年規模有望破萬億元

截至2017年3月底，全國機動車保有量首次突破3億輛，其中汽車達2億輛。交通部門預計，未來中國汽車后市場年均增速將超過30%，2018年后市場規模有望破萬億元。
2017-06-01
競爭或倒逼中國民航業加速創新和轉型

業內人士指出，我國民航業引入外資公司競爭，不僅有助于解決資源存量不足與需求量劇增兩大問題，還會帶來民航技術及經營理念的碰撞。更重要的是，這將從體制上推動我國民航業開放與資本融合。
2017-06-01
綠色建筑成行業新趨勢未來三年占據半壁江山

《建筑業發展“十三五”規劃》已正式實施。該規劃提出了建筑業未來5年的總體發展目標，其中到2020年綠色建筑占新建建筑比重將從2012年的2%提升至50%。
2017-05-31
延長石油終獲進口原油使用權進口原油配額審批加速

記者了解到，5月23日，發改委連續發布兩條進口原油使用權批復函，延長石油及湖北金澳正式獲批，額度分別為360萬噸和230萬噸。
2017-05-31
國內港口經濟在結構性調整中尋求新的增長點

港口被稱為經濟運行的“晴雨表”，港口運行狀況直接反映了國民經濟運行情況。當前，港口經濟正由傳統貨運業向航運服務產業集群發展，在結構性調整中尋求新的突破點和增長點。
2017-05-31
各地加快信息化體系建設成為促消費新支點

當前，我國社會物流成本高、效率低的問題依然突出。要從根本上解決這一問題，關鍵是要加快推進流通現代化進程，具體工作包括提高流通信息化水平、加強流通標準化建設、促進流通集約化發展等
2017-05-31
風電將率先邁入“平價時代”

國家能源局近日印發《關于開展風電平價上網示范工作的通知》，要求推動實現風電在發電側平價上網，擬在全國范圍內開展風電平價上網示范工作。此舉意味著，風電將比光伏等其他新能源率先進入“平價時代”。
2017-05-31
中國參與“一帶一路”煤電項目過半已服役

全球環境研究所近期發布了《“一帶一路”中國參與煤電項目概況研究》。研究發現，自2016年開始，中國在“一帶一路”沿線國家參與的煤電項目呈下降趨勢。這與2015年《巴黎協定》達成共識的預期一致。
2017-05-31
在“規范”上重點發力金融市場穩步發展

規范金融秩序對于維護金融安全具有重要意義。本周，金融部門在“規范”上重點發力，出臺具有針對性的政策文件，旨在打造金融業穩定發展的健康生態，為金融業發展保駕護航。
2017-05-29
未來五年中國將進口超過2.2萬億美元服務

據商務部副部長房愛卿介紹，“一帶一路”倡議提出以來，中國對沿線國家的服務業投資超過300億美元。未來五年，中國預計還將從全世界進口超過2 2萬億美元的服務。
2017-05-29
零售業預付卡銷售企穩回升虛擬卡現爆發式增長

記者從第十二屆中國零售商大會上獲悉，2016年，零售業預付卡銷售規模為7,673 86億元，同比增長5 39%。這是自2014年以來，售卡規模增速首次正增長，單用途預付卡銷售企穩并有所恢復。
2017-05-28
中國崛起多個大數據產業集群成為新的經濟增長點

一組數據見證了貴陽大數據發展成就：截至2016年底，大數據產業規模總量1302億元，年均增長40 2％，大數據企業主營業務收入650億元，兩項指標全省占比均超過50％。
2017-05-27
中國旅游投資明顯加快主體趨多元十大領域成熱點

日前，國家旅游局發布了《2016中國旅游投資報告》。去年全國旅游業實際完成投資12997億元，同比增長29%，比第三產業和固定資產投資增速分別高18個百分點和21個百分點
2017-05-27
多房企發起收并購案例未來“退房”企業將持續增多

隨著各地調控政策持續深化，房地產上市公司分化態勢進一步加劇，行業集中度進一步增加。部分大型房企通過地產基金運作、資產證券化、公司股權抵押、并購標的公司股份質押套現等方式的合作，加大并購杠桿率，共同完成“蛇吞象”...
2017-05-26

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