福建出臺《方案》推進電商與快遞物流協同發展

　　推進電子商務與快遞物流走“互聯互通、綠色集約、規范有序”的路子，這是福建省制定出臺《推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案》的目的。

　　在互聯互通上《方案》明確，在確保消費者個人信息安全的前提下，鼓勵和引導電子商務平臺與快遞物流企業之間開展數據交換共享，探索建立數據保護、開放共享規則，建立數據中斷等風險評估、提前通知和事先報告制度。繼續完善福建省寄遞業實名收寄綜合監管平臺，在確保信息安全的前提下，有序向電子商務平臺與快遞物流企業開放數據交換共享，提升電商快遞協同效率。

　　在集約化、綠色發展上《方案》要求，鼓勵快遞企業開展投遞服務合作，建設快遞末端綜合服務場所，開展聯收聯投。鼓勵倉儲、快遞、第三方技術服務企業發展智能倉儲，延伸服務鏈條，與電商企業、制造企業的管理系統深度融合。鼓勵電子商務企業與快遞物流企業開展供應鏈綠色流程再造，提高資源復用率，降低企業成本。引導電商企業和快遞企業推廣應用綠色包裝技術和材料，推進快遞物流包裝物減量化。同時有關部門要加快調整運輸結構，逐步提高鐵路等清潔運輸方式在快遞物流領域的應用比例，鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標準的燃油汽車。

　　在規范有序上《方案》提出，要推動配送車輛規范運營，推廣福州市電子商務與物流快遞協同發展試點經驗，鼓勵各地對快遞服務車輛實施統一編號和標識管理，加強對快遞服務車輛駕駛人交通安全教育。對配送車輛采取限行或禁行措施的城市，要積極配合行業主管部門制定出臺城市配送車輛標識管理辦法和配送車型標準，對按照規范要求噴涂統一專用標識的城區快遞運輸車輛放寬通行限制，給予通行便利。

　　同時《方案》還要求，各地要落實好現有相關用地政策，保障電子商務快遞物流基礎設施建設用地。完善快遞物流服務網絡，構建層級合理、規模適當、匹配需求的電子商務快遞物流網絡。創新公共服務設施管理方式，城市新建小區和舊城改造要將智能快件（信包）箱、快遞末端網點作為社區公共服務設施，同步規劃、同步設計、同步施工、同步驗收。（蘇洪民）

　　轉自：國際商報

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