3月下旬以來，隨著國內部分地區疫情防控壓力加大，特別是與安徽省汽車產業聯系密切的長三角地區、東北地區的重點企業復工復產、物流不暢等問題十分突出，對江淮、奇瑞、蔚來、比亞迪、弗迪電池等重點企業生產產生了重大影響，對產業鏈穩定構成較大壓力。對此，安徽省經信廳主動作為，積極協調，截至目前，已幫助江淮、蔚來、比亞迪、奇瑞、弗迪電池等汽車行業重點企業協調近40家上游供應商跨省運輸困難和生產組織供應等問題，已辦理通行證25張，解決了企業燃眉之急。
4月11日，工信部裝備一司建立了全國汽車產業鏈供應鏈暢通協調平臺，14日省市主管部門上線以來，省經信廳根據部里統一部署，扎實認真做好相關工作。
一是部省協同。迅速建立了涵蓋16市經信局的工作群，建立了聯系和辦理機制；對在平臺上外省整車企業反映的需要安徽省相關零部件企業復工復產或物流不暢等問題，及時組織專人梳理整理出來；把相關問題迅速分辦至有關市經信部門，并加強協調，推動解決；對已分辦各市事項，加強調度跟蹤，將進展情況及時在工信部平臺報送反饋。
二是加強跨省間的線下溝通。迅速建立跨省運輸協調聯動機制，廳領導掛帥，牽頭處室承辦，業務處室跟蹤。按照 “即來即辦”原則，確保當天需求、當天辦理、當天對接。上海市是汽車產業保供的重點區域，針對安徽省重點企業物資運輸受阻困難，及時發文請求協調，并獲得上海方面積極響應。4月上旬與上海市經信委共同建立滬皖協調微信群，建立政企直連通道，連夜頒發通行證，及時穩定了企業產業鏈供應鏈。目前，上海已累計辦理汽車行業企業運輸通行證25張，其中江淮、蔚來、比亞迪一次性分別獲批5張運輸許可證。3月中下旬，河北省先后因蚌埠弗迪電池、奇瑞商用車的密封件零部件運輸問題，安徽省經信廳當天發函給河北省工信廳，懇請協調相關部門和市、縣予以支持，開辟物流運輸通道，并及時辦理，有力保證了企業的正常生產。
三是省內互動。建立了上下左右暢通的渠道，確保汽車產業鏈供應鏈穩定。線上、線下并行。線上，工信部的汽車產業鏈供應鏈暢通協調平臺，省經信廳及時整理、分派、跟蹤調度。線下，16個市工信局文件掃描件直接傳輸上報，非常快捷、便利。
四是省市互動。省內建立了企業、市、省之間暢通的溝通渠道，市里對企業跨省協調事項，統一要求，規范供應商地址、生產、庫存、聯系人以及運輸車輛等具體信息，做到內容簡潔、精準，減少因信息誤差帶來的協調不暢等情況發生，把好第一關。4月18日，上海經信委給安徽省交通廳發了 《關于疫情期間上海市疫情保障臨時通行證相關情況的函》之后，安徽省經信廳及時在全省汽車產業工作群里進行轉發，提醒各市和有關重點企業，駕駛員可以在上海 “隨申辦”APP、 “隨申辦”微信小程序、 “隨申辦”支付寶小程序，辦理電子通行證。4月19日蘇州疫情防控辦下發的《關于進一步做好物流保暢工作的通知》也于20日晨在群內發放。
今年一季度，安徽省汽車產量保持平穩增長態勢，產量為38.4萬輛，同比增長12.1%(全國汽車產量增長2%)，高于全國增幅10.1個百分點。一季度汽車制造業工業增加值同比增長13.2%(3月當月同比增長12.1%)；全省新能源汽車產量為10.5萬輛，同比增長156.2%。
下一步，安徽省經信廳將繼續努力，主動作為，加強協調，做好跨省間運輸保障和生產組織工作。既服務全省產業鏈，也為全國汽車產業鏈的穩定作出安徽貢獻。繼續發揮省芯車協同工作機制作用。抓好省內芯車協同工作，推進汽車產業高質量發展。
轉自：中國工業報
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