近日,記者從青海省交通運輸廳了解到,截至今年10月底,全省農村公路建設累計完成投資21.74億元,為年度目標任務的108.7%,完成新改建里程2548公里,為年度目標任務的101.9%,提前兩個月超額完成年度建設任務。
“十四五”以來,全省交通運輸行業以鄉村振興重點幫扶縣為重點,把加快補齊農牧區交通基礎設施短板和服務支撐鄉村振興戰略作為最大的政治責任和民生工程,累計投入中央車購稅補助資金近29億元,安排省級一般債券資金14.8億元,加快“四好農村路”建設,有序推進鄉村產業路、旅游路、資源路建設,促進農村公路與鄉村產業深度融合發展。
今年,省交通運輸廳堅持規劃設計優先布局、生態環境優先避讓、建設資金優先保障、工作措施優先落實,及時對接自然資源部門,組織開展國土空間規劃“一張圖”工作。積極對接財政部門,全年累計投入中央車購稅補助資金17.55億元、省級一般債券資金7.43億元用于支持農村公路建設,并多渠道整合各類資金,在年度農村公路新改建1500公里、完成投資20億元的目標基礎上,全力落實省委省政府扎實穩住經濟一攬子政策措施,新增新改建農村公路1000公里的目標。
下一步,省交通運輸廳將繼續高質量推進“四好農村路”建設,加快推進鄉鎮通三級公路、自然村通硬化路等“以獎代補”目標考核任務,進一步推動骨干路網提檔升級、基礎網絡延伸連通,為加快構建覆蓋廣泛、普惠公平、便捷高效的農村公路網絡,加快推進農業農村現代化提供更好保障。(記者 田得乾 通訊員 馬菊香)
轉自:青海日報
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