近日，一批“怕冷”的電子產品裝載在中歐武漢班列的冷藏保溫箱中，從武漢發往捷克帕爾杜比采，實現中歐武漢班列首次通過冷鏈運輸工業產品至歐洲。這是對溫度敏感的工業產品首次在武漢通過冷鏈發往歐洲，同時也是漢歐班列首次大規模發運冷藏保溫箱到歐洲。
（圖片來源：互聯網） 負責中歐武漢班列運營的漢歐國際物流公司介紹，進入冬季后，境外鐵路沿線，如哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等部分地區溫度低至負25°，而工業產品的運輸儲存溫度不能低于負20°，因此工業產品出口到歐洲在冬季就成為了一大難題。傳統海運時效性不夠、安全性不可靠、容易受潮，滿足不了客戶的需求。
這次運輸的工業類電子產品貨值約100萬美元，均是在武漢生產，需快速運至捷克。經過最終組裝生產，產品趕在圣誕節前銷售至歐洲其他國家，漫長的海運難以滿足時效。
為了確保運輸的工業產品圣誕前夕能在國外上市，武漢漢歐國際物流有限公司使用全新的漢歐自備冷藏保溫箱為工業產品保駕護航，該箱具有柴電混合動力，配有800升容量的油箱與柴油機，可滿足漢歐班列單程20天冷鏈運輸的溫控需求。隨箱配備GPS，實現24小時全天候箱體位置全球定位，運用移動互聯網技術遠程控制冷機的運行狀態，實現冷鏈運輸全程“可視化、可控化”。
截至目前，中歐武漢班列累計已經發運往返班列304列。隨著中歐武漢班列配置200個冷藏箱，各類對溫度控制要求較高的生鮮農產品、工業產品的貨物進出口，都能通過鐵路在“一帶一路”沿線快速運抵。（記者 胡逢 通訊員 王雷）
轉自：中國水運報
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