近日，吉林碳纖維高新技術產業化基地傳出喜訊：碳纖維業務發展迅猛，區內主要企業吉林化纖集團4萬噸/年碳纖維原絲項目一期5000噸/年生產線、8000噸/年大絲束碳纖維項目一期2000噸/年生產線竣工投產，大絲束碳纖維應用領域大幅拓展,碳纖維原絲年銷量首次突破5000噸。作為科技部批準的唯一一家國家級碳纖維高新技術產業化基地，其為吉林碳纖維產業高端發展增添了一抹亮色，打造中國“碳谷”的美好愿景越來越清晰。
產業基礎雄厚
碳纖維作為當今世界上重要的戰略性新興材料，被譽為“黑色黃金”。吉林市副市長謝義表示，早在10年前，吉林市就將碳纖維產業作為重點發展方向，在一些重要工藝、關鍵技術等方面取得了重大突破，打破了國外的技術封鎖與壟斷。
經過十幾年的發展，目前吉林市已經形成了“丙烯—丙烯腈—聚丙烯腈基碳纖維原絲—碳纖維—碳纖維下游制品”完整碳纖維產業鏈條，形成了軍工民用兼有、上下游協作配套的集群發展式產業基地。
吉林化纖作為產業基地的龍頭企業，4萬噸原絲擴能項目一期E線2000噸產能已經釋放，新建生產線可根據客戶需求生產不同規格的大絲束碳纖維原絲。碳纖維大絲束碳化項目一期2000噸生產線已于2017年12月20日試車成功，這將加速推進碳纖維制品在風電、汽車輕量化、壓力容器、海洋工程等產業應用領域的應用。
吉研高科技纖維有限公司的子公司吉林騰祥科技有限公司利用碳纖維生產無人機起落架、碳板和槳葉，還生產出強度是鋁合金7~8倍的模具，不易變形，且承重量大，可應用于海運、空投等領域。
此外，吉林聯科特種石墨材料有限公司用碳纖維生產碳氈布、高溫容器；吉林騰翔科技有限公司生產無人機槳葉、碳板等應用產品；晟鑫環保科技有限公司新研發的碳纖維玻璃鋼化糞池獲得了全國專利，具備年產3萬個碳纖維玻璃鋼罐體的生產能力，產品應用在農村公廁環保改造中，提高了農村生活質量。
政策鼓勵做強
近年來，響應國家鼓勵新材料產業發展的政策，吉林省以轉型升級為主攻方向，依托汽車、衛星等產業基礎和發展條件，積極培育和發展碳纖維產業。
“依托吉林化纖的雄厚基礎，吉林發展碳纖維產業是有基礎的。為了促進碳纖維產業進一步向高端發展，幫助產業和企業做好定位，我們成立了吉林省碳纖維產業技術創新戰略聯盟，并正在建設中國吉林碳纖維應用研發中心。”該市科技局副局長國鵬介紹，該中心集碳纖維及復合材料研發小試、中試、檢驗檢測等功能于一體，全面提升碳纖維應用研發的能力和水平。
據介紹，“十三五”期間，吉林省把碳纖維作為重點培育的六大戰略性新興產業之一，進一步加大扶持力度，創造發展條件，除組建技術創新戰略聯盟外，還引進國家“千人計劃”碳纖維領域專家楊春才教授，同時加大政策和資金支持力度，政企合力加快碳纖維項目建設，一批先進裝備制造業項目也在穩步推進。
國鵬介紹，當前基地已經形成了較為全面的碳纖維產品群，包括碳纖維原絲產能15000噸，產品規格涵蓋1K、3K、6K、12K、24K、48K；擁有碳絲產能3035噸/年，產品性能達到了日本東麗公司T400級水平，并突破了T700級技術指標；航天材料、硬質復合碳氈、加熱制品、無人機產品等已形成批量生產。
上下游攜手共贏
吉林碳谷碳纖維股份有限公司銷售處處長王繼軍說：“基地從原材料到中間產品到最后的制品整個串聯成一條鏈了，這樣通過下游制品刺激中間產品的需求，用中間產品刺激原料銷量。希望能有更多的企業加入，讓這鏈條釋放出更大的活力。”
北京市嘉德密封材料有限公司是吉林碳谷的客戶，主要生產密封條，供暖管線、自來水管線接頭處都能用上這種材料，據說有不少產品又回流到吉林市。該公司總經理邢德君表示要回吉林辦廠，依托這里得天獨厚的產業基礎，進一步做大本地碳纖維下游產業。
福建海源自動化機械股份有限公司以碳纖維生產汽車外殼。該公司工學博士陳暉則表示，基地有原料，本地還有多家生產汽車部件的企業和整車組裝企業，在碳纖維復合材料領域合作空間巨大。如果二者攜手，不僅可以促進碳纖維發展，還能加快汽車輕量化、促進本地汽車產業創新升級。正是看到了碳纖維誘人前景，該企業也有意落戶吉林市，與吉林精功合作建廠生產碳纖維制品，共同促進碳纖維國產技術發展。
據了解，目前基地的16萬平方米德式碳纖維標準化廠房正在加緊建設中，計劃在2018年完工并投入使用，入駐企業將享受廠房租金“免三減二”的優惠，以吸引碳纖維制品企業入駐。（記者 趙淑玲）
轉自：中國化工報
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