記者日前從長春市工信局獲悉，伴隨著全球汽車工業的轉型升級，吉林省和長春市近年來正在將目光逐步瞄向新能源汽車領域。這在前不久召開的2018中外企業家走進長春暨新能源汽車產業交流洽談會上也能得到印證。會議期間，長春市工信局相關負責人曾公開表示：到2020年，長春市新能源汽車產業規模有望達到1000億元，不但成為中國規模較大、技術先進的新能源汽車產業基地和東北地區新能源汽車產業集聚的發展引擎，還將成為面向東北亞的新能源整車及關鍵零部件出口基地。
眾所周知，吉林是中國的汽車制造大省，省會長春市更是一汽集團總部所在地。借助"汽車城"的優勢，為加快推動新能源汽車產業的發展，近年來吉林省和長春市相繼推出并實施了一系列強力舉措。今年4月，吉林省工信廳和發改委等13個部門又聯合出臺了《關于加快推動全省新能源汽車產業創新發展的指導意見》，對包括產業創新研發、重點項目建設、創新推廣應用模式、配套服務設施建設、產業生態體系和政策保障措施等諸多與新能源汽車產業相關的創新發展事項又進行了全面細致的部署。
8月末，長春市亦配合出臺了《關于促進專業產業園區發展的實施意見（征求意見稿）》，其目的就是為了充分發揮專業產業園區對促進產業聚集發展和轉型升級的示范效應。這其中，長春市提出的重點培育和發展高性能動力電池、電機、電控系統和智能網聯汽車核心技術產品等產業，都將有力地推動全市新能源汽車產業發展邁向新臺階。
與吉林省和長春市相呼應的是，一汽集團也已經確定了新能源汽車發展的戰略目標，即2023年紅旗品牌全系電驅化，2028年集團全系電驅化，2030年集團自主新能源汽車產銷超過100萬輛。會上，一汽集團新能源開發院電機電驅動所相關負責人也表示，他們將充分利用外部資源和體制機制的優勢加大加快開放合作，重點打造FME等三大純電平臺，力爭實現新能源汽車產品快速產出。（記者 王斌）
轉自：中國工業報
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