記者日前從吉林省工信廳獲悉,為深入貫徹落實國家新能源汽車的發展政策,加快全省在這一新興產業的布局和推廣應用,吉林省自今年起已結合本省實際,陸續出臺并開始實施一攬子政策舉措,正在創新推廣一系列新能源汽車的應用模式。
據了解,吉林省的主要做法包括:推動公務用車新能源化。明確要求省內各級政府機關和財政撥款事業單位當年新增和更新公務用車,在配套設施完善的地區和工作需求與新能源汽車適配的單位,要積極推廣使用自主品牌新能源汽車,并做到符合配備條件的100%配備。
在加大公共服務領域推廣應用方面,目標是2018至2019年,在全省新增和更新城市公交車輛中,新能源汽車所占比例要分別達到30%和35%以上。同時加快新能源汽車在全省短途客運、旅游、機場等領域的推廣應用,并鼓勵新增及更新出租車、網約車采用新能源汽車。
開展服務型制造示范,支持中國一汽、長春新能源等企業依據客戶多元需求,開展新能源汽車定制化服務;支持中國一汽等整車企業與特來電、CATL等企業加強合作,開展充電站(樁)建設及運營維護、動力電池的回收利用。
推廣新能源汽車移動出行,支持中國一汽搭建覆蓋全國的新能源網約車服務平臺,以便進一步開展紅旗品牌公務/商務專車、公務艙等的推廣;支持中國一汽聯合國內外知名出行服務商開展新能源汽車分時租賃、汽車共享等移動出行業務。
打造服務特殊群體商業模式,支持中國一汽針對應屆大學生創業者、殘疾人、退休人員及其他特殊消費群體,優先開展新能源汽車互聯網定制化營銷,實施新能源汽車個性化定制模式,同時享受終身質保、免費車聯網等服務。
同時加大細分市場推廣應用,借鑒膳良壹品新能源冷鏈物流配送的平臺模式,推動一汽吉林、一汽客車等企業依據流動超市、冷鏈物流、短途快遞、城市環衛、園林維護等細分市場需求,加快開發專業化、定制化的新能源汽車產品,努力引導新能源汽車行業的供給側結構性改革。
為確保上述應用模式的順利推廣,吉林省還相應加快了新能源汽車的配套服務設施建設。其重點是:加強充電基礎設施規劃布局,并將充電基礎設施建設和配電網建設納入城市總體規劃和配電網專項規劃。同時要求全省各城市中心城區2018年底前完成充電基礎設施建設的規劃布局。(記者 王斌)
轉自:中國工業報
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