"今年是陸海新通道進一步整合資源、擴量提效的關鍵一年。廣西將突出重大基礎設施破瓶頸、突出多式聯運上規模、突出提升市場競爭力、突出提高信息化和標準化水平,全力推進陸海新通道建設再上新臺階。"廣西北部灣辦有關負責人介紹。
近日,記者從廣西北部灣經濟區規劃建設管理辦公室獲悉,欽州港東站集裝箱辦理站東站作業區將于3月31日開通。欽州港東站集裝箱辦理站項目將于6月底建成。建成后該項目將打通欽州港東站到港口間海鐵聯運的"最后一公里",助力陸海新通道建設。
據介紹,欽州港東站是陸海新通道海鐵聯運的關鍵節點,也是銜接國際陸海貿易的重要支點。2018年5月,欽州市政府、中鐵聯合國際集裝箱有限公司、廣西北部灣國際港務集團有限公司和廣西沿海鐵路股份有限公司四方簽署了戰略合作框架協議,確立了四方合作建設欽州港東站集裝箱辦理站的目標、內容和機制。
欽州港東站集裝箱辦理站工程總投資8.6億元,總設計裝卸能力為每年105萬標準集裝箱。2018年7月,欽州港東站集裝箱辦理站一期工程正式開工。一期工程設計總裝卸能力90萬標箱/年,由東站作業區和港口作業區兩部分組成。
廣西北部灣辦港口發展處副處長、欽州港東站集裝箱辦理站工程現場建設指揮部指揮長梁森家介紹,截至目前,東站作業區已經進入施工沖刺階段,堆場硬化和鋼軌鋪軌已完成施工進度的80%左右,信號工程正進行設備安裝和調試,完成率達60%;港口作業區工程地基處理完成率達95%,計劃于6月30日完成施工。
梁森家表示,欽州港東站集裝箱辦理站的建設,將進一步提升廣西北部灣港基礎設施能力和服務水平,構建北部灣港連接全國的鐵路集裝箱運輸網絡,也將成為西部陸海新通道建設的有力支撐。
據悉,欽州港東站集裝箱辦理站建成后,將解決北部灣集裝箱海鐵聯運"最后一公里"瓶頸問題,打通陸海新通道海鐵聯運關鍵節點,有效提升北部灣港基礎設施能力、補齊多式聯運短板、優化鐵路運輸資源配置、提升服務水平、降低物流成本,從而滿足不斷增長的集裝箱、快貨及特貨貨運需求。
當前,廣西正在加快推動通道重大基礎設施建設,欽州港東航道改擴建有望在2019年年底前建成20萬噸級航道。焦柳鐵路、南寧至欽州電氣化改造啟動,南寧國際鐵路港項目一期工程將于6月前基本完工,并于8月前正式投入運營;中新南寧國際物流園一期A、B、E地塊保稅物流倉、冷鏈物流倉庫等主體工程也將于11月底前竣工。 (農騰告)
轉自:國際商報
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