企業稅費負擔，降；融資成本，降；用能成本，降……湖北省政府新聞辦召開的企業減負降本政策（2019年）新聞發布會介紹，省政府辦公廳印發《湖北省企業減負降本政策(2019年)》，26條“真金白銀”的政策措施，助企業輕裝上陣。
降低物流成本
7月起，ETC用戶車輛通行費優惠5%
自2019年7月1日起，對通行我省高速公路的ETC車輛（包括外省ETC用戶），給予通行費5%的無差別基本優惠。
省交通運輸廳介紹，近年來，我省逐步加大高速公路通行費優惠力度，讓利于民，自2016年至今年5月底，累計減免214.65億元。隨著高速公路省界收費站取消和貨車收費政策的調整，還會有一系列高速公路通行費減免政策實施。
同時，精簡貨運行政許可，減輕道路貨運經營者負擔。全省122家機動車檢測機構實現“三檢合一”，實現車輛安檢、綜合檢測和環檢，車主只排一次隊、交一次費、所有事項一次性辦結，此舉每年為貨運經營者節省經營成本約7000萬元。今年1月1日起，我省實現道路貨運“三取消一限時”，即：全面取消道路貨運站場經營許可、取消總質量4.5噸及以下普通貨物運輸車輛《道路運輸證》和駕駛員《從業資格證》，普通貨物運輸經營許可審批在15個工作日內限時辦結，本省籍普通貨物運輸車輛“道路運輸證”實現省內異地年審，貨車駕駛員實現省內異地考核。
在降低進出口通關成本上，省交通運輸廳將配合省口岸辦做好免除查驗沒有問題外貿企業吊裝移位倉儲費用試點工作。
降低融資成本
力推“4321”風險分擔機制 市州全面鋪開
我省將力推“4321”風險分擔機制在市州全面鋪開，推動融資擔保集團化發展，逐步構建全省統一的融資擔保體系。“4321”風險分擔機制，即對于納入再擔保體系的小微企業無力償還到期的擔保貸款時，政府性融資擔保機構、省再擔保集團、銀行業金融機構和地方政府分別按4∶3∶2∶1的比例承擔風險責任，推動金融機構加大對小微企業發放貸款。
省地方金融監管局介紹，目前已有34個市縣區、19家銀行、34家擔保公司簽署了新型政銀擔風險分擔合作協議。截至2019年5月末，全省融資擔保公司在保余額996億元。聚焦支小支農主業，小微“三農”擔保戶數6.5萬戶、在保余額占比85%，綜合費率為1.2%。
加大金融對實體經濟支持力度。開展應收賬款融資專項行動，支持小微企業應收賬款融資，去年全省應收賬款融資總額首次突破2000億元，今年將再上新臺階。動態調查顯示，目前供應鏈核心企業參與應收賬款融資服務平臺推廣的積極性不斷提升，供應鏈小微企業融資發展進一步加快。
擴大企業直接融資渠道，搶抓“科創板”機遇，不斷完善全省后備企業資源分層培育機制，健全重點上市后備企業“綠色通道”制度，落實企業上市分階段激勵，探索在武漢股交中心設立科技創新專板，完善企業上市梯次培育、整體推進的工作格局。
降低用能成本
今年電力市場化交易規模不低于500億千瓦時
今年，我省電力市場化交易規模不低于500億千瓦時。2019年，省發改委、省能源局進一步降低企業準入門檻，出臺了2019年湖北省電力市場化交易實施方案，三大利好讓更多企業享受紅利——
四大行業全放開。對于煤炭、鋼鐵、有色、建材等4個行業10千伏及以上電壓等級的新增電力用戶不受年用電量標準限制，符合準入條件，即可參與2019年電力市場化交易資格；降低電壓等級，將6千伏電壓等級電力用戶也納入電力市場化交易市場主體范圍；鼓勵高新產業，對于高新技術和戰略性新興產業電力用戶，年用電量達到100萬千瓦時即可參與電力市場化交易。
簡化用戶準入流程。對于獲得2018年電力市場化交易資格的老用戶，經市(州)電力行政主管部門審查，符合電力用戶準入條件的，無需再重新履行相關流程，直接自動獲得2019年電力市場化交易資格。
豐富交易品種。根據安排，計劃于7月份組織開展第一次年度交易，8月份組織開展第二次年度交易，9月份開始依據市場預申報情況適時開展月度交易；還啟動了合同轉讓交易等品種。
通過以上舉措，2019年納入電力市場化交易新、老用戶準入名單的電力用戶數達1875家，較2018年電力用戶數(876家)增加近1000家，增長率達215%。
降低制造業用電成本，支持實體經濟健康發展。國網湖北省電力有限公司介紹，今年省政府工作報告中提出“降低制造業用電成本，一般工商業電價再降10%”，上半年，我省分兩批次降低一般工商業電價，累計降價9.23分/千瓦時，降幅達11.79%，超額完成“10%”的降價任務，全年可降低用電成本約33億元。
省發改委介紹，在降低企業“硬成本”的同時，深化放管服改革，降低制度性交易成本。如：新開辦企業辦理時限由去年底的5個工作日壓縮至3個工作日以內，簡易注銷時間減少一半；一般登記、抵押登記5個工作日內辦結；工程建設項目審批時間縮減至100個工作日以內；年底實現90%的省級政務服務事項網上辦理，打造“網上辦、馬上辦、就近辦、一次辦”的服務體系。（記者 吳文娟 ）
轉自：湖北日報
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